西安线路工程地裂缝地面沉降危险性区划--以西安地铁五号线为例
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 论文研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外地质灾害危险性区划研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内地质灾害危险性区划研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 本文主要研究内容与技术路线 | 第11-13页 |
| 第二章 西安市地质环境概况 | 第13-23页 |
| 2.1 气象水文 | 第13-14页 |
| 2.1.1 气象 | 第13-14页 |
| 2.1.2 水文 | 第14页 |
| 2.2 地形地貌 | 第14-16页 |
| 2.3 地层岩性 | 第16-17页 |
| 2.4 不良地质及特殊岩土体工程地质特征 | 第17-18页 |
| 2.4.1 不良地质及灾害 | 第17页 |
| 2.4.2 特殊岩土 | 第17-18页 |
| 2.5 地质构造与地震 | 第18-21页 |
| 2.5.1 地质构造背景 | 第18-19页 |
| 2.5.2 调查区附近主要断裂 | 第19-20页 |
| 2.5.3 新构造运动与地震 | 第20-21页 |
| 2.6 地下水条件 | 第21页 |
| 2.6.1 地下水位、地下水类型、含水层 | 第21页 |
| 2.6.2 地下水补、径、排 | 第21页 |
| 2.7 人类工程活动 | 第21-22页 |
| 2.8 小结 | 第22-23页 |
| 第三章 西安地裂缝地面沉降发育特征及成因分析 | 第23-30页 |
| 3.1 西安地裂缝的发育特征 | 第23-25页 |
| 3.1.1 西安地裂缝的活动特征 | 第23页 |
| 3.1.2 西安地裂缝的平面特征 | 第23-24页 |
| 3.1.3 西安地裂缝的剖面特征 | 第24-25页 |
| 3.2 西安地裂缝的成因分析 | 第25-27页 |
| 3.2.1 西安地裂缝的成因类型 | 第25-26页 |
| 3.2.2 西安地裂缝的成因机理 | 第26-27页 |
| 3.3 西安地面沉降的基本特征 | 第27-28页 |
| 3.4 西安地面沉降的成因机理 | 第28-30页 |
| 第四章 地裂缝地面沉降现状危险性 | 第30-42页 |
| 4.1 地裂缝现状危险性 | 第30-37页 |
| 4.2 地面沉降现状危险性 | 第37-42页 |
| 第五章 地裂缝地面沉降预测危险性 | 第42-45页 |
| 5.1 地裂缝预测危险性 | 第42-43页 |
| 5.2 地面沉降预测危险性 | 第43-45页 |
| 第六章 地裂缝地面沉降危险性综合区划与适宜性评价 | 第45-52页 |
| 6.1 地裂缝地面沉降危险性综合区划 | 第45-51页 |
| 6.1.1 地裂缝地面沉降危险性综合区划的步骤 | 第45-47页 |
| 6.1.2 地裂缝地面沉降危险性综合区划 | 第47-51页 |
| 6.2 地铁五号线研究区地质环境适宜性评价 | 第51-52页 |
| 第七章 地裂缝地面沉降防治措施 | 第52-54页 |
| 7.1 局部地段避让措施的建议 | 第52-53页 |
| 7.2 减缓地裂缝地面沉降的措施建议 | 第53页 |
| 7.3 适应地裂缝地面沉降的结构措施建议 | 第53-54页 |
| 第八章 结论与展望 | 第54-57页 |
| 8.1 结论 | 第54-55页 |
| 8.2 展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-62页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
