| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 注释表 | 第11-12页 |
| 缩略词 | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第13-15页 |
| 1.2 国内外研究现状及存在问题 | 第15-21页 |
| 1.2.1 民航事故与不安全事件 | 第15-16页 |
| 1.2.2 安全性有关概念和规定 | 第16-17页 |
| 1.2.3 民航安全性研究现状 | 第17-18页 |
| 1.2.4 业务流程验证研究现状 | 第18-20页 |
| 1.2.5 目前存在的问题 | 第20-21页 |
| 1.3 论文主要工作及各章节安排 | 第21-23页 |
| 第二章 基于故障树的民航安全性分析 | 第23-38页 |
| 2.1 故障树基础 | 第23-26页 |
| 2.1.1 故障树本质 | 第24-25页 |
| 2.1.2 故障树基本定义及符号含义 | 第25页 |
| 2.1.3 故障树分析方法特点 | 第25-26页 |
| 2.2 故障树的结构函数 | 第26-28页 |
| 2.3 故障树建立 | 第28-33页 |
| 2.3.1 故障树构建方式 | 第28页 |
| 2.3.2 故障树建立步骤 | 第28页 |
| 2.3.3 飞行签派系统结构分析 | 第28-29页 |
| 2.3.4 飞行签派事故分析 | 第29-31页 |
| 2.3.5 顶层事件原因分析 | 第31-33页 |
| 2.4 故障树分析 | 第33-37页 |
| 2.4.1 签派业务系统故障树定性分析 | 第33-36页 |
| 2.4.2 底事件结构重要度分析 | 第36-37页 |
| 2.4.3 签派业务系统故障原因分析 | 第37页 |
| 2.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 民航业务系统的 ABPD 模型 | 第38-46页 |
| 3.1 业务流程模型元素 | 第38-40页 |
| 3.1.1 业务流程基本视图 | 第38页 |
| 3.1.2 基本控制模式 | 第38-40页 |
| 3.2 基于 BPMN 的签派业务流程模型建模 | 第40-43页 |
| 3.2.1 BPMN 简介 | 第40-41页 |
| 3.2.2 签派业务流程 BPMN 模型 | 第41-43页 |
| 3.3 ABPD 模型构建 | 第43-45页 |
| 3.3.1 ABPD 模型定义 | 第43-44页 |
| 3.3.2 签派业务流程 ABPD 模型 | 第44-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 民航业务系统模型的安全性验证算法设计 | 第46-65页 |
| 4.1 业务流程模型验证方式 | 第46-48页 |
| 4.1.1 结构验证 | 第46-47页 |
| 4.1.2 语义验证 | 第47-48页 |
| 4.2 基于数据模型的民航业务流程模型安全性研究 | 第48-50页 |
| 4.2.1 数据模型与业务流程模型中的数据流验证 | 第48-49页 |
| 4.2.2 民航业务流程模型与数据模型一致性分析 | 第49-50页 |
| 4.3 民航业务系统的安全性定义 | 第50-52页 |
| 4.3.1 相关判定谓词定义 | 第50-51页 |
| 4.3.2 安全性形式化分析 | 第51-52页 |
| 4.4 民航业务流程模型的安全性验证算法设计 | 第52-64页 |
| 4.4.1 模型预处理 | 第52-56页 |
| 4.4.2 数据-任务 DTM 矩阵构建 | 第56-61页 |
| 4.4.3 安全性结构层次验证 | 第61-62页 |
| 4.4.4 安全性验证算法设计 | 第62-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 民航业务系统的安全性验证的实现 | 第65-74页 |
| 5.1 基于可扩展标记语言 XML 的模型表示 | 第65-68页 |
| 5.1.1 ABPD 模型数据结构分析 | 第65-67页 |
| 5.1.2 基于 XML 的模型文档定义 | 第67-68页 |
| 5.2 基于 MFC 的民航业务业务系统安全性验证工具 | 第68-70页 |
| 5.2.1 系统工作流程 | 第68-69页 |
| 5.2.2 数据流程 | 第69页 |
| 5.2.3 系统模块组成 | 第69-70页 |
| 5.3 实验评估 | 第70页 |
| 5.4 算法比较 | 第70-73页 |
| 5.5 本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 总结与展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 在学期间的研究成果及发表的论文 | 第81页 |