辊道窑炉燃烧—发电集成系统特性研究与评价
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第9-12页 |
| 1.2 国内外研究发展现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 辊道窑炉节能技术研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 燃气轮机总能系统研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.3 国内外研究现状分析 | 第15页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 燃烧-发电集成系统构成与能量平衡关系 | 第17-32页 |
| 2.1 总能系统的一般形式 | 第17-19页 |
| 2.1.1 能量梯级利用原则 | 第17页 |
| 2.1.2 总能系统的形式与分类 | 第17-18页 |
| 2.1.3 燃气轮机总能系统的一般形式 | 第18-19页 |
| 2.2 集成系统的构成与配置方法 | 第19-22页 |
| 2.2.1 集成系统的构成及运行流程 | 第19-21页 |
| 2.2.2 集成系统的配置方法 | 第21-22页 |
| 2.3 集成系统能量平衡分析 | 第22-31页 |
| 2.3.1 辊道窑炉能量平衡分析 | 第23-29页 |
| 2.3.2 燃气轮机能量平衡分析 | 第29-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 燃烧-发电集成系统数学模型的建立 | 第32-46页 |
| 3.1 系统工质的热物性 | 第32-36页 |
| 3.1.1 混合气体的热物性 | 第33-34页 |
| 3.1.2 气体工质比热容 | 第34-36页 |
| 3.1.3 物料的热物性 | 第36页 |
| 3.2 集成系统数学模型的建立 | 第36-44页 |
| 3.2.1 集成系统的质量守恒 | 第37-38页 |
| 3.2.2 集成系统的能量平衡 | 第38-44页 |
| 3.3 本章小结 | 第44-46页 |
| 第4章 燃烧-发电集成系统特性参数分析 | 第46-61页 |
| 4.1 集成系统数学模型的求解 | 第46-49页 |
| 4.1.1 数学模型自由度分析 | 第46-47页 |
| 4.1.2 系统特性参数求解 | 第47-49页 |
| 4.2 无热回收时集成系统特性分析 | 第49-57页 |
| 4.2.1 燃气轮机性能参数的影响分析 | 第49-54页 |
| 4.2.2 窑炉烟气温度的影响分析 | 第54-57页 |
| 4.3 有热回收时集成系统特性分析 | 第57-59页 |
| 4.3.1 前置燃气轮机性能的变化 | 第57-59页 |
| 4.3.2 窑炉热工艺参数的变化 | 第59页 |
| 4.4 集成系统参数变化对燃气轮机吸气量的影响 | 第59-60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 集成系统评价指标变化特性分析 | 第61-80页 |
| 5.1 案例介绍 | 第61-63页 |
| 5.2 集成系统技术效益指标分析 | 第63-72页 |
| 5.2.1 窑炉用热效率 | 第64-65页 |
| 5.2.2 集成系统功热比 | 第65-68页 |
| 5.2.3 集成系统综合燃料发电效率 | 第68-72页 |
| 5.3 集成系统经济效益指标分析 | 第72-75页 |
| 5.4 窑炉烟气温度值变化时各指标的变化规律 | 第75-77页 |
| 5.4.1 系统技术效益指标最优值 | 第76-77页 |
| 5.4.2 系统经济效益指标最优值 | 第77页 |
| 5.5 案例集成系统选型参数的确定 | 第77-79页 |
| 5.6 本章小结 | 第79-80页 |
| 结论 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
