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多排抗滑桩的推力分配和计算方法研究

摘要第6-7页
Abstract第7页
第1章 绪论第10-18页
    1.1 研究背景第10-12页
    1.2 抗滑桩国内外现状分析研究第12-16页
        1.2.1 抗滑桩国内外应用现状第12-13页
        1.2.2 抗滑桩设计理论研究现状第13-15页
        1.2.3 多排抗滑桩研究现状第15-16页
    1.3 研究内容及技术路线第16-18页
        1.3.1 研究内容第16-17页
        1.3.2 技术路线第17-18页
第2章 传统方法计算双排桩滑坡推力第18-33页
    2.1 前言第18页
    2.2 滑坡推力的计算研究第18-25页
        2.2.1 概述第18-22页
        2.2.2 传递系数法计算模型及方法第22-24页
        2.2.3 单桩滑坡推力计算第24-25页
    2.3 双排抗滑桩滑坡推力的传统计算方法第25-26页
    2.4 改进的双排桩滑坡推力计算方法第26-29页
        2.4.1 基本假设第26-27页
        2.4.2 改进传递系数法计算原理第27-29页
    2.5 双排桩滑坡推力算例第29-32页
        2.5.1 计算模型第29-30页
        2.5.2 两种方法计算结果及分析第30-32页
    2.6 本章小结第32-33页
第3章 有限元方法计算双排桩滑坡推力第33-50页
    3.1 前言第33页
    3.2 有限元方法在抗滑桩计算中的应用第33-38页
        3.2.1 Plaxis软件介绍第33-37页
        3.2.2 有限元强度折减法第37-38页
    3.3 应用有限元强度折减法计算双排桩滑坡推力第38-49页
        3.3.1 计算模型第38-40页
        3.3.2 计算结果第40-46页
        3.3.3 双排抗滑桩推力与抗力分布规律第46-47页
        3.3.4 有限元方法与传统计算方法比较第47-49页
    3.4 本章小结第49-50页
第4章 多排桩治理滑坡工程实例第50-63页
    4.1 前言第50页
    4.2 工程概况第50-54页
        4.2.1 地形地貌第51-52页
        4.2.2 地层岩性第52页
        4.2.3 地质构造第52页
        4.2.4 气象与水文第52-53页
        4.2.5 滑坡特征及形成机理第53-54页
    4.3 计算抗滑桩的有限元模型第54-56页
        4.3.1 有限元模型建立第54-55页
        4.3.2 材料参数选择第55-56页
    4.4 有限元法计算滑坡推力第56-62页
        4.4.1 不同施工阶段滑坡推力分配计算第56-59页
        4.4.2 降雨条件下滑坡推力分配计算第59-60页
        4.4.3 应用强度折减法计算滑坡推力第60-62页
    4.5 本章小结第62-63页
第5章 主要结论与展望第63-65页
    5.1 论文主要结论第63-64页
    5.2 存在问题与展望第64-65页
致谢第65-66页
参考文献第66-69页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第69页

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