摘要 | 第9-10页 |
ABSTRACT | 第10-11页 |
第1章 绪论 | 第12-18页 |
1.1 课题背景 | 第12页 |
1.2 建筑垃圾资源化技术分析 | 第12-13页 |
1.2.1 建筑垃圾组成 | 第12页 |
1.2.2 建筑垃圾特点分析 | 第12-13页 |
1.2.3 建筑垃圾资源化处理途径 | 第13页 |
1.3 建筑垃圾资源化处理技术国内外研究现状 | 第13-16页 |
1.3.1 建筑垃圾资源化处理工艺国内外研究现状 | 第13-14页 |
1.3.2 建筑垃圾资源化加工设备研究现状 | 第14-15页 |
1.3.3 建筑垃圾资源化破碎筛分设备现存的问题 | 第15-16页 |
1.4 课题主要内容及意义 | 第16-18页 |
1.4.1 课题来源 | 第16页 |
1.4.2 主要内容 | 第16-17页 |
1.4.3 课题研究意义 | 第17-18页 |
第2章 建筑垃圾综合处理体系研究及关键技术分析 | 第18-32页 |
2.1 建筑垃圾处理工艺体系与设备研究 | 第18-19页 |
2.2 基于熵权模糊综合评价方法的建筑垃圾资源化多工艺优选 | 第19-26页 |
2.2.1 建筑垃圾资源化处理工艺评价指标构建 | 第19-21页 |
2.2.2 评价指标各指标权重确定 | 第21-23页 |
2.2.3 模糊综合评价数学模型求解 | 第23-25页 |
2.2.4 基于移动式处理工艺的综合处理设备特点 | 第25-26页 |
2.3 移动一体式建筑垃圾处理关键技术单元构成分析 | 第26-30页 |
2.4 本章小结 | 第30-32页 |
第3章 轮胎式移动破碎筛分联合处理设备总体结构设计 | 第32-40页 |
3.1 设计要求及指标 | 第32页 |
3.2 处理设备功能分析与总体结构布局 | 第32-36页 |
3.2.1 处理设备功能分析 | 第32-33页 |
3.2.2 设备总体结构布局 | 第33-35页 |
3.2.3 设备模块化划分 | 第35-36页 |
3.3 破碎筛分站机雜构参数设计 | 第36-38页 |
3.3.1 基于功能分析的机架设计原则 | 第36-37页 |
3.3.2 设备机架功能参数与功能需求层次结构树建立 | 第37-38页 |
3.4 基于力学模型的机架初步结构参数计算 | 第38-39页 |
3.5本章小结 | 第39-40页 |
第4章 破碎筛分站机架结构动静态特性分析及薄弱环节优化 | 第40-48页 |
4.1 设备机架静力学分析 | 第40-43页 |
4.1.1 各工作模块自重施加 | 第40页 |
4.1.2 工作状态下极端力施加 | 第40-41页 |
4.1.3 有限元模型建立 | 第41-43页 |
4.2 设备机架动态特性分析 | 第43-46页 |
4.2.1 机架模态分析 | 第43-44页 |
4.2.2 机架谐响应分析 | 第44-46页 |
4.2.3 设备机架薄弱环节及优化 | 第46页 |
4.3 本章小结 | 第46-48页 |
第5章 基于灵敏度分析的设备机架结构轻量化设计 | 第48-56页 |
5.1 机架结构的灵敏度分析 | 第48-51页 |
5.1.1 静态灵敏度 | 第48页 |
5.1.2 动态灵敏度分析 | 第48-49页 |
5.1.3 基于灵敏度分析优化过程 | 第49-51页 |
5.2 构优化建模与求解 | 第51-52页 |
5.2.1 机架装置参数化建模 | 第51页 |
5.2.2 机架结构优化设计与求解 | 第51-52页 |
5.3 机架优化设计 | 第52-53页 |
5.3.1 机架优话结构分析 | 第52页 |
5.3.2 尺寸优化对比分析 | 第52-53页 |
5.4 本章小结 | 第53-56页 |
总结与展望 | 第56-58页 |
参考文献 | 第58-62页 |
致谢 | 第62-63页 |
学位论文评阅及答辩情况表 | 第63页 |