自由光学曲面的慢刀伺服车削及仿真
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第1章 绪论 | 第16-34页 |
| 1.1 课题的来源及意义 | 第16-19页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第16页 |
| 1.1.2 课题的研究背景及意义 | 第16-19页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第19-31页 |
| 1.2.1 自由光学曲面 | 第19-24页 |
| 1.2.2 超精密加工技术 | 第24-26页 |
| 1.2.3 复杂光学曲面超精密车削技术 | 第26-31页 |
| 1.3 研究目标、内容及方法 | 第31-33页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第31页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第31-32页 |
| 1.3.3 研究方法 | 第32页 |
| 1.3.4 技术路线 | 第32-33页 |
| 1.4 小结 | 第33-34页 |
| 第2章 慢刀伺服车削加工原理及仿真分析 | 第34-51页 |
| 2.1 慢刀伺服车削加工原理 | 第34-36页 |
| 2.2 慢刀伺服车削机床机械系统动力学建模 | 第36-40页 |
| 2.2.1 理论建模分析 | 第36-38页 |
| 2.2.2 系统响应 | 第38-40页 |
| 2.3 慢刀伺服车削机床加工坐标系的定义 | 第40-48页 |
| 2.3.1 机床坐标系 | 第40-41页 |
| 2.3.2 工件坐标系 | 第41页 |
| 2.3.3 刀具坐标系 | 第41页 |
| 2.3.4 刀具几何参数 | 第41-45页 |
| 2.3.5 刀具参数计算实例 | 第45-48页 |
| 2.4 慢刀伺服车削机床运动学建模 | 第48-50页 |
| 2.5 小结 | 第50-51页 |
| 第3章 轨迹规划及刀具形状补偿 | 第51-66页 |
| 3.1 刀具路径生成算法 | 第51-56页 |
| 3.1.1 刀具接触点轨迹规划方案 | 第51-53页 |
| 3.1.2 刀具接触点轨迹离散算法 | 第53-56页 |
| 3.2 刀具形状补偿算法 | 第56-65页 |
| 3.2.1 刀具法线方向偏置 | 第56-58页 |
| 3.2.2 传统刀尖圆弧半径补偿算法 | 第58-60页 |
| 3.2.3 基于等距点的刀尖圆弧半径补偿算法 | 第60-61页 |
| 3.2.4 刀尖圆弧半径补偿算法实例分析 | 第61-64页 |
| 3.2.5 刀具前角的影响 | 第64-65页 |
| 3.3 小结 | 第65-66页 |
| 第4章 切削力及误差的仿真与试验 | 第66-91页 |
| 4.1 工件与刀具接触区域面积计算 | 第66-70页 |
| 4.2 切削区域面积误差估计 | 第70-71页 |
| 4.3 切削力的计算 | 第71-73页 |
| 4.3.1 离散元切削力 | 第71-72页 |
| 4.3.2 正交方向宏观切削力 | 第72-73页 |
| 4.4 切削状态下刀具的物理学模型 | 第73-74页 |
| 4.5 造成的双曲线误差 | 第74-78页 |
| 4.6 误差算法 | 第78页 |
| 4.7 误差算法的仿真与试验 | 第78-89页 |
| 4.7.1 刀具半径图像处理 | 第78-83页 |
| 4.7.2 切削力以及工件误差的仿真与试验 | 第83-86页 |
| 4.7.3 误差的仿真与试验 | 第86-89页 |
| 4.8 本章小结 | 第89-91页 |
| 第5章 总结与展望 | 第91-94页 |
| 5.1 总结 | 第91-92页 |
| 5.2 展望 | 第92-94页 |
| 参考文献 | 第94-102页 |
| 致谢 | 第102-103页 |
| 攻读硕士学位期间合作发表的论文 | 第103页 |
