机动车安全性能检测仪表设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·项目研究意义 | 第8-9页 |
| ·本文的主要内容 | 第9-11页 |
| 第二章 制动性能检测仪表设计 | 第11-27页 |
| ·制动性能检测简介 | 第11-18页 |
| ·车辆制动时受力分析 | 第11-12页 |
| ·常用制动力检测法 | 第12-14页 |
| ·台试法制动检测概述 | 第14-16页 |
| ·检测要求与检测标准 | 第16-18页 |
| ·仪表硬件电路设计 | 第18页 |
| ·仪表软件设计 | 第18-25页 |
| ·系统参数编辑 | 第19-21页 |
| ·计算标定 | 第21-23页 |
| ·控制流程 | 第23-25页 |
| ·仪表性能及影响测量准确性的因素 | 第25-27页 |
| ·仪表性能 | 第25页 |
| ·制动力检测中存在的问题 | 第25-27页 |
| 第三章 转向轮侧滑检测仪表设计 | 第27-39页 |
| ·转向轮侧滑简介 | 第27-31页 |
| ·转向轮侧滑产生的原因 | 第27-29页 |
| ·侧滑量检测设备 | 第29-30页 |
| ·双滑板式侧滑台原理 | 第30-31页 |
| ·侧滑量检验标准 | 第31页 |
| ·仪表硬件电路设计 | 第31-32页 |
| ·软件程序设计 | 第32-36页 |
| ·偏移量标定 | 第33-35页 |
| ·检测控制流程 | 第35-36页 |
| ·仪表性能及影响测量准确性的因素 | 第36-39页 |
| ·仪表性能 | 第36页 |
| ·侧滑检测中存在的问题 | 第36-39页 |
| 第四章 车速表核准仪表设计 | 第39-45页 |
| ·车速表核准的重要性 | 第39-40页 |
| ·车速表核准检测原理及硬件设计 | 第40-41页 |
| ·检测台介绍 | 第40-41页 |
| ·仪表硬件设计 | 第41页 |
| ·软件设计与仪表性能 | 第41-45页 |
| ·速度表核准流程 | 第42-43页 |
| ·仪表性能 | 第43-45页 |
| 第五章 总结与展望 | 第45-49页 |
| ·全文总结 | 第45-46页 |
| ·仪表特点与展望 | 第46-49页 |
| 致谢 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 攻读硕士期间发表论文 | 第53-54页 |
