| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第8-21页 |
| 1.1 结构工程加固的重要性 | 第8-10页 |
| 1.1.1 工程结构性能退化的原因 | 第8-9页 |
| 1.1.2 结构工程加固的市场需求 | 第9-10页 |
| 1.2 结构工程加固的研究现状 | 第10-19页 |
| 1.2.1 常用的混凝土加固方法比较 | 第10-12页 |
| 1.2.2 钢筋网砂浆加固法 | 第12-13页 |
| 1.2.3 钢丝网砂浆及其加固方法 | 第13-19页 |
| 1.3 问题的提出及课题来源 | 第19-20页 |
| 1.3.1 钢丝网砂浆加固混凝土方法及其不足 | 第19页 |
| 1.3.2 小直径钢筋网砂浆加固混凝土方法及其不足 | 第19-20页 |
| 1.3.3 提出钢筋钢丝网砂浆加固混凝土的方法 | 第20页 |
| 1.4 本论文的研究内容和研究意义 | 第20-21页 |
| 第二章 钢筋钢丝网砂浆加固混凝土圆柱偏压试验研究 | 第21-37页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 材料试验 | 第21-23页 |
| 2.2.1 钢筋拉伸试验 | 第21-22页 |
| 2.2.2 钢丝网材料指标 | 第22-23页 |
| 2.2.3 混凝土和砂浆材料试验 | 第23页 |
| 2.3 试验方案 | 第23-26页 |
| 2.3.1 试件设计与制作 | 第23-25页 |
| 2.3.2 试件加载装置与方案 | 第25-26页 |
| 2.4 试验结果及讨论 | 第26-34页 |
| 2.4.1 试件的荷载应变关系与破坏过程 | 第26-31页 |
| 2.4.2 不同偏心距加固柱破坏前裂缝形态的讨论 | 第31-32页 |
| 2.4.3 承载力及延性讨论 | 第32-33页 |
| 2.4.4 偏心受压极限承载力的计算 | 第33-34页 |
| 2.5 MTS 试验结果 | 第34-36页 |
| 2.6 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 钢筋钢丝网砂浆加固混凝土方柱偏压试验研究 | 第37-54页 |
| 3.1 前言 | 第37页 |
| 3.2 材料试验 | 第37-38页 |
| 3.2.1 钢筋和钢丝网 | 第37-38页 |
| 3.2.2 混凝土和砂浆 | 第38页 |
| 3.3 试验方案 | 第38-42页 |
| 3.3.1 试件设计与制作 | 第38-39页 |
| 3.3.2 试件加固方法 | 第39-41页 |
| 3.3.3 试件加载装置与方案 | 第41-42页 |
| 3.3.4 应变测量 | 第42页 |
| 3.4 试验结果及讨论 | 第42-51页 |
| 3.4.1 试件的荷载应变关系与破坏过程 | 第42-48页 |
| 3.4.2 承载力及延性的比较 | 第48-49页 |
| 3.4.3 平截面假定的验证 | 第49页 |
| 3.4.4 关于大偏压钢筋钢丝网砂浆加固柱方法的讨论 | 第49-51页 |
| 3.5 承载力计算 | 第51-53页 |
| 3.5.1 基本假定 | 第51页 |
| 3.5.2 承载力计算公式 | 第51-53页 |
| 3.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 结论与展望 | 第54-56页 |
| 4.1 结论 | 第54页 |
| 4.2 展望 | 第54-56页 |
| 4.2.1 合理的承载力提高范围 | 第54-55页 |
| 4.2.2 钢丝直径、网格间距及层数的影响 | 第55页 |
| 4.2.3 试验中关于二次受力的模拟 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 附录 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |