| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 问题的提出 | 第9-10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3.1 关于工程的社会学研究 | 第11-12页 |
| 1.3.2 关于技术的社会学研究 | 第12-13页 |
| 1.3.3 关于技术发展的社会因素研究 | 第13-14页 |
| 1.3.4 关于三门峡工程的研究 | 第14-15页 |
| 1.3.5 文献评述 | 第15页 |
| 1.4 研究内容与研究方法 | 第15-18页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第16-18页 |
| 第2章 三门峡水轮机工程回顾 | 第18-26页 |
| 2.1 三门峡水轮机工程的社会历史背景 | 第18-19页 |
| 2.1.1 国内社会背景 | 第18-19页 |
| 2.1.2 国际政治背景 | 第19页 |
| 2.2 三门峡水轮机工程回顾 | 第19-23页 |
| 2.2.1 水轮机转子焊接技术问题的提出 | 第20页 |
| 2.2.2 水轮机转子焊接技术的前期准备工作 | 第20-21页 |
| 2.2.3 水轮机转子焊接技术的现场试验 | 第21-22页 |
| 2.2.4 三门峡水轮机转子的实际焊接 | 第22-23页 |
| 2.3 三门峡水轮机工程的社会效果 | 第23-25页 |
| 2.3.1 技术方面的效果 | 第23-24页 |
| 2.3.2 政治方面的效果 | 第24页 |
| 2.3.3 经济方面的效果 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 社会动员与工程技术进步 | 第26-33页 |
| 3.1 社会动员 | 第26-27页 |
| 3.1.1 社会动员的内涵 | 第26页 |
| 3.1.2 社会动员与资源的聚集 | 第26-27页 |
| 3.2 50-60 年代形成高度社会动员的原因 | 第27-29页 |
| 3.2.1 社会建设的需要 | 第27-28页 |
| 3.2.2 国际政治的压迫 | 第28页 |
| 3.2.3 高度集权的政治体制 | 第28-29页 |
| 3.3 高度的社会动员能力发挥的作用 | 第29-31页 |
| 3.3.1 为技术发展提供充足的物质资源 | 第30页 |
| 3.3.2 对技术发展提供高水平的技术支持 | 第30-31页 |
| 3.3.3 对技术发展提供优质的人力资源 | 第31页 |
| 3.4 本章小结 | 第31-33页 |
| 第4章 社会认同与工程技术进步 | 第33-44页 |
| 4.1 社会认同 | 第33-36页 |
| 4.1.1 认同的形成 | 第33-34页 |
| 4.1.2 社会认同理论 | 第34-35页 |
| 4.1.3 认同感与凝聚力 | 第35-36页 |
| 4.2 工程技术参与者的社会认同 | 第36-39页 |
| 4.2.1 对民族文化的认同 | 第36-38页 |
| 4.2.2 对国家政权的认同 | 第38-39页 |
| 4.3 社会认同感在技术发展中的作用 | 第39-42页 |
| 4.3.1 对政权的认同导致的服从 | 第39-41页 |
| 4.3.2 群体动力对群体成员行为的推动 | 第41-42页 |
| 4.4 本章小结 | 第42-44页 |
| 第5章 教育模式与工程技术能力 | 第44-55页 |
| 5.1 训练有素的人才与工程技术能力 | 第44-46页 |
| 5.1.1 工程技术能力 | 第44-45页 |
| 5.1.2 工程技术能力与工程技术进步 | 第45页 |
| 5.1.3 教育模式与工程技术能力的培养 | 第45-46页 |
| 5.2 哈工大人才培养模式 | 第46-52页 |
| 5.2.1 哈工大培养方案的设计 | 第46-48页 |
| 5.2.2 哈工大培养模式的特点 | 第48-51页 |
| 5.2.3 哈工大模式在实践中的效果 | 第51-52页 |
| 5.3 哈工大模式在三门峡水轮机焊接工程中显现的力量 | 第52-54页 |
| 5.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 附录 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63页 |