| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究的背景 | 第8-10页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第10页 |
| 1.3 国内外研究现状与本文研究的重点 | 第10-11页 |
| 1.4 研究方法 | 第11-12页 |
| 1.5 本文的新意和不足 | 第12-13页 |
| 1.6 研究的内容与技术路线 | 第13-15页 |
| 第2章 文献综述 | 第15-30页 |
| 2.1 融资理论综述 | 第15-23页 |
| 2.2 国内外融资效率研究述评 | 第23-27页 |
| 2.3 机场融资研究综述 | 第27-29页 |
| 2.4 小结 | 第29-30页 |
| 第3章 机场上市公司资本结构对融资效率影响的理论分析 | 第30-45页 |
| 3.1 机场融资效率的内涵 | 第30页 |
| 3.2 机场上市公司的特点与融资效率 | 第30-35页 |
| 3.3 机场上市公司的资本结构与融资效率 | 第35-39页 |
| 3.4 上市机场融资结构的选择 | 第39-44页 |
| 3.5 小结 | 第44-45页 |
| 第4章 机场上市公司资本结构对融资效率影响的实证分析 | 第45-58页 |
| 4.1 指标选取、数据说明和假设条件 | 第45-48页 |
| 4.2 模型构建和数据说明 | 第48-53页 |
| 4.3 实证与结果分析 | 第53-56页 |
| 4.4 机场融资的盈利模型构建及实证分析 | 第56-57页 |
| 4.5 小结 | 第57-58页 |
| 第5章 结论与对策 | 第58-62页 |
| 5.1 研究结论 | 第58-59页 |
| 5.2 提高机场融资效率的对策 | 第59-62页 |
| 附录 中国上市机场公司资本结构 | 第62-64页 |
| 注释 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |