铁路现场货物装载超限检测技术研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 概述 | 第9页 |
| 1.2 铁路货车装载安全检测的必要性 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.4 研究内容与设计 | 第12-14页 |
| 第2章 地面式检测系统设计 | 第14-23页 |
| 2.1 限界和超限 | 第14-16页 |
| 2.2 硬件系统设计 | 第16-17页 |
| 2.3 系统检测流程 | 第17-23页 |
| 2.3.1 数据采集子系统 | 第18-21页 |
| 2.3.2 数据传输子系统 | 第21页 |
| 2.3.3 数据处理、分析、监测子系统 | 第21-23页 |
| 第3章 手持式检测系统设计 | 第23-28页 |
| 3.1 硬件系统设计 | 第23-24页 |
| 3.2 系统检测流程 | 第24-28页 |
| 3.2.1 数据采集子系统 | 第25-27页 |
| 3.2.2 数据传输子系统 | 第27页 |
| 3.2.3 数据处理、分析、监测子系统 | 第27-28页 |
| 第4章 检测系统软件设计 | 第28-37页 |
| 4.1 地面式软件实现的功能和基本模块 | 第28-30页 |
| 4.2 手持式软件实现的功能和基本模块 | 第30-32页 |
| 4.3 图像处理方法 | 第32-37页 |
| 4.3.1 图像阈值分割与增强 | 第32-34页 |
| 4.3.2 图像去噪 | 第34-35页 |
| 4.3.3 图像边缘检测 | 第35-37页 |
| 第5章 系统实验与计算分析 | 第37-46页 |
| 5.1 地面式实现 | 第37-44页 |
| 5.2 手持式实现 | 第44-46页 |
| 结论 | 第46-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
