| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| 1.1 课题的提出背景及研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 相关内容国内外研究进展 | 第13-19页 |
| 1.2.1 电梯能耗研究相关进展 | 第13-15页 |
| 1.2.2 电梯调度研究进展 | 第15-19页 |
| 1.3 论文的主要研究内容及章节安排 | 第19-21页 |
| 第二章 电梯群组能效实时监测装置机理与构架 | 第21-30页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 单台曳引轮电梯能耗与测量方法 | 第21-26页 |
| 2.2.1 曳引轮电梯基本组成及运行原理 | 第21-22页 |
| 2.2.2 电梯能耗测量及评估方法 | 第22-26页 |
| 2.3 电梯群组能效实时监测装置构架与工作流程 | 第26-27页 |
| 2.3.1 系统构架 | 第26页 |
| 2.3.2 系统工作流程 | 第26-27页 |
| 2.4 电梯群组能效实时监测装置研发与应用关键技术分析 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 电梯群组能效实时监测装置硬件开发 | 第30-44页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 节点模块与中枢模块硬件设计要求 | 第30页 |
| 3.3 现场监测节点模块研发 | 第30-39页 |
| 3.3.1 霍尔测速模块 | 第31-33页 |
| 3.3.2 电力参数采集和分析 | 第33-36页 |
| 3.3.3 现场主从通信接口 | 第36页 |
| 3.3.4 DMA 数据专用通道 | 第36-39页 |
| 3.4 现场中枢模块研发 | 第39-43页 |
| 3.4.1 存储模块 | 第39-40页 |
| 3.4.2 人机交互模块 | 第40-41页 |
| 3.4.3 以太网通信模块 | 第41-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 电梯群组能效监测平台软件开发 | 第44-60页 |
| 4.1 引言 | 第44页 |
| 4.2 系统软件平台的功能需求与体系结构 | 第44页 |
| 4.3 监测节点多任务调度器设计 | 第44-49页 |
| 4.4 现场中枢模块系统程序设计 | 第49-56页 |
| 4.4.1 人机交互界面实现 | 第49-51页 |
| 4.4.2 以太网数据通信功能实现 | 第51-54页 |
| 4.4.3 文件系统及数据存储 | 第54-56页 |
| 4.5 能效数据网络监测及数据分析平台设计 | 第56-59页 |
| 4.5.1 监测中心用户界面 | 第57页 |
| 4.5.2 电梯能效数据统计 | 第57-58页 |
| 4.5.3 监测中心通信功能实现 | 第58-59页 |
| 4.6 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 电梯群组排班算法 | 第60-76页 |
| 5.1 引言 | 第60页 |
| 5.2 排班算法概述 | 第60-62页 |
| 5.2.1 算法基本原理 | 第60-61页 |
| 5.2.2 算法深入分析 | 第61-62页 |
| 5.3 数据预处理 | 第62-67页 |
| 5.3.1 分析数据源 | 第62-64页 |
| 5.3.2 统计单次运行数据 | 第64-66页 |
| 5.3.3 搭建运行位移能耗表 | 第66-67页 |
| 5.4 核心算法框架 | 第67-75页 |
| 5.4.1 核心结构体搭建 | 第67-70页 |
| 5.4.2 控制域的划分 | 第70-75页 |
| 5.5 本章小结 | 第75-76页 |
| 第六章 实验测试及结果分析 | 第76-91页 |
| 6.1 引言 | 第76页 |
| 6.2 现场测试实验 | 第76-82页 |
| 6.2.1 安装及调试 | 第76-77页 |
| 6.2.2 实测数据 | 第77-78页 |
| 6.2.3 能效数据统计 | 第78-82页 |
| 6.3 排班算法及其结果分析 | 第82-90页 |
| 6.3.1 数据处理 | 第82-85页 |
| 6.3.2 不完整的改进 | 第85-86页 |
| 6.3.3 缺陷改进方案 | 第86-87页 |
| 6.3.4 验证性程序 | 第87-90页 |
| 6.4 本章小结 | 第90-91页 |
| 结论与展望 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-97页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 附件 | 第99页 |