摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-21页 |
1.1 课题背景 | 第11-12页 |
1.2 相关领域的研究现状 | 第12-20页 |
1.2.1 材料损伤研究 | 第12-16页 |
1.2.2 结构损伤研究 | 第16-20页 |
1.3 研究思路、方法及主要内容 | 第20-21页 |
1.3.1 研究思路与方法 | 第20页 |
1.3.2 主要内容 | 第20-21页 |
第2章 基于Xue-Wierzbicki损伤准则的钢材本构模型研究 | 第21-39页 |
2.1 金属材料损伤准则 | 第21-22页 |
2.2 圆钢管空间滞回试验及结果数据介绍 | 第22-26页 |
2.2.1 试件设计 | 第22-23页 |
2.2.2 试验加载装置设计 | 第23-24页 |
2.2.3 试验测点布置 | 第24-25页 |
2.2.4 加载方案 | 第25页 |
2.2.5 试验结果及本构模型的确立 | 第25-26页 |
2.3 Q235钢材损伤本构待定参数拟合 | 第26-33页 |
2.3.1 Q235圆钢管模型建立 | 第26-29页 |
2.3.2 确定待定参数 | 第29-30页 |
2.3.3 XW-S235模型精度验证 | 第30-33页 |
2.4 XW-S235本构模型对网壳结构振动台试验的模拟 | 第33-35页 |
2.4.1 试验简介 | 第33-34页 |
2.4.2 模型精度验证 | 第34-35页 |
2.5 Q345钢材损伤本构待定参数拟合 | 第35-38页 |
2.5.1 Q345钢管模型建立 | 第35-36页 |
2.5.2 Q345钢材损伤累积参数确定 | 第36-38页 |
2.6 本章小结 | 第38-39页 |
第3章 XW-S235本构在单层网壳结构中的应用研究 | 第39-54页 |
3.1 引言 | 第39页 |
3.2 单层球面网壳 | 第39-44页 |
3.2.1 瑞利阻尼对结构地震响应的影响 | 第40-42页 |
3.2.2 XW-S235本构与双线性本构的对比 | 第42-43页 |
3.2.3 XW-S235本构与子程序方法对比 | 第43-44页 |
3.3 单层柱面网壳 | 第44-48页 |
3.3.1 瑞利阻尼对结构地震响应的影响 | 第44-46页 |
3.3.2 XW-S235本构与双线性本构的对比 | 第46-47页 |
3.3.3 XW-S235本构与子程序方法对比 | 第47-48页 |
3.4 单层鞍型网壳 | 第48-52页 |
3.4.1 瑞利阻尼对结构地震响应的影响 | 第48-50页 |
3.4.2 XW-S235本构与双线性本构的对比 | 第50-51页 |
3.4.3 XW-S235本构与子程序方法对比 | 第51-52页 |
3.5 本章小结 | 第52-54页 |
第4章 单层网壳结构损伤累积效应规律研究 | 第54-67页 |
4.1 单层球面网壳的材料损伤累积效应 | 第54-59页 |
4.1.1 屋面质量的影响 | 第54-56页 |
4.1.2 矢跨比的影响 | 第56-57页 |
4.1.3 跨度的影响 | 第57-59页 |
4.2 单层柱面网壳的材料损伤累积效应 | 第59-62页 |
4.2.1 屋面质量的影响 | 第59-60页 |
4.2.2 矢跨比的影响 | 第60-61页 |
4.2.3 跨度的影响 | 第61页 |
4.2.4 长宽比的影响 | 第61-62页 |
4.3 单层鞍形网壳的材料损伤累积效应 | 第62-64页 |
4.3.1 屋面质量的影响 | 第62-63页 |
4.3.2 高跨比 | 第63-64页 |
4.4 材料损伤累积效应的统计分析 | 第64-66页 |
4.5 本章小结 | 第66-67页 |
第5章 双层球面网壳的材料损伤累积研究 | 第67-78页 |
5.1 材料的损伤累积效应 | 第67-74页 |
5.1.1 基本设计信息 | 第67-68页 |
5.1.2 算例分析(跨度 180m) | 第68-71页 |
5.1.3 算例分析(跨度 120m) | 第71-74页 |
5.2 结构初始几何缺陷的影响 | 第74-77页 |
5.3 本章小结 | 第77-78页 |
结论与展望 | 第78-80页 |
参考文献 | 第80-84页 |
附录1 | 第84-94页 |
附录2 | 第94-98页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第98-100页 |
致谢 | 第100页 |