| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 课题来源及研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.1.2 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-17页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 基于FAST的浮式风机系统动力响应的精细分析 | 第19-45页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 二阶水动力荷载的引入和计算 | 第19-28页 |
| 2.2.1 二阶水动力理论 | 第19-21页 |
| 2.2.2 使用FAST计算二阶波浪力及二阶波浪力影响分析 | 第21-28页 |
| 2.3 弹簧系泊系统的设计 | 第28-40页 |
| 2.3.1 系泊系统概况 | 第28-29页 |
| 2.3.2 准静力平衡法计算理论 | 第29-32页 |
| 2.3.3 弹簧系泊系统的设计 | 第32-40页 |
| 2.4 基于某型号 5 MW风机的空气动力学性能修正 | 第40-44页 |
| 2.4.1 FAST气动力荷载计算理论框架 | 第40-41页 |
| 2.4.2 针对某型号 5 MW风机进行空气动力学修正 | 第41-44页 |
| 2.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第3章 水动力模型试验及结果分析 | 第45-60页 |
| 3.1 引言 | 第45页 |
| 3.2 水动力模型试验 | 第45-52页 |
| 3.2.1 哈尔滨工业大学风浪联合实验室概况 | 第45-46页 |
| 3.2.2 水动力模型试验 | 第46-52页 |
| 3.3 试验结果与数值模拟结果对比分析 | 第52-59页 |
| 3.3.1 FAST数值建模说明 | 第52-54页 |
| 3.3.2 自由衰减响应的对比 | 第54-55页 |
| 3.3.3 幅值响应算子（ RAO）的对比 | 第55-56页 |
| 3.3.4 不规则波和风浪联合试验结果分析 | 第56-59页 |
| 3.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第4章 风机被动控制系统的设计分析 | 第60-77页 |
| 4.1 引言 | 第60页 |
| 4.2 浮动风机被动控制系统有限自由度模型的建立 | 第60-70页 |
| 4.3 TMD参数优化设计 | 第70-73页 |
| 4.3.1 线性调频优化 | 第70-71页 |
| 4.3.2 采用遍历法进行优选 | 第71-72页 |
| 4.3.3 采用遗传算法进行优选 | 第72-73页 |
| 4.4 风浪联合工况模拟分析 | 第73-75页 |
| 4.5 敏感性分析 | 第75-76页 |
| 4.6 本章小结 | 第76-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
