摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-17页 |
1.1 研究背景和研究意义 | 第11-13页 |
1.2 国内外研究历史和现状 | 第13-15页 |
1.3 主要研究内容 | 第15-17页 |
第二章 能源系统的功能结构分析 | 第17-28页 |
2.1 能源系统总体功能结构 | 第17-20页 |
2.2 子系统功能结构 | 第20-26页 |
2.2.1 监测与控制系统功能结构 | 第20-23页 |
2.2.2 充电机系统功能结构 | 第23-24页 |
2.2.3 预电离回路系统功能结构 | 第24-25页 |
2.2.4 主放电回路系统功能结构 | 第25-26页 |
2.2.5 回路保护系统功能结构 | 第26页 |
2.2.6 波形调节系统功能结构 | 第26页 |
2.3 能源系统功能结构特点分析 | 第26-27页 |
2.4 本章小结 | 第27-28页 |
第三章 能源系统的定性可靠性设计 | 第28-35页 |
3.1 能源系统可靠性设计特点 | 第28页 |
3.2 能源系统定性可靠性设计原则 | 第28-30页 |
3.3 子系统定性的可靠性设计 | 第30-34页 |
3.3.1 监测与控制系统定性的可靠性设计 | 第30页 |
3.3.2 充电机系统定性的可靠性设计 | 第30-32页 |
3.3.3 放电回路定性的可靠性设计 | 第32-34页 |
3.4 本章小结 | 第34-35页 |
第四章 能源系统的故障模式及影响分析 | 第35-48页 |
4.1 故障模式影响分析准则 | 第35-39页 |
4.1.1 系统框图 | 第35-36页 |
4.1.2 FMEA约定层次及故障判据 | 第36-37页 |
4.1.3 系统编码及故障模式编码 | 第37-39页 |
4.2 监测与控制系统FMEA | 第39-41页 |
4.2.1 子系统简介及零部件编码 | 第39-41页 |
4.2.2 子系统约定层次及故障判据 | 第41页 |
4.2.3 子系统FMEA表 | 第41页 |
4.3 充电机系统FMEA | 第41-43页 |
4.3.1 子系统简介及零部件编码 | 第41-42页 |
4.3.2 子系统约定层次及故障判据 | 第42页 |
4.3.3 子系统FMEA表 | 第42-43页 |
4.4 预电离回路系统FMEA | 第43-44页 |
4.4.1 子系统简介及零部件编码 | 第43页 |
4.4.2 子系统约定层次及故障判据 | 第43-44页 |
4.4.3 子系统FMEA表 | 第44页 |
4.5 主放电回路系统FMEA | 第44-45页 |
4.5.1 子系统简介及零部件编码 | 第44页 |
4.5.2 子系统约定层次及故障判据 | 第44-45页 |
4.5.3 子系统FMEA表 | 第45页 |
4.6 回路保护系统FMEA | 第45-46页 |
4.6.1 子系统简介及零部件编码 | 第45页 |
4.6.2 子系统约定层次及故障判据 | 第45-46页 |
4.6.3 子系统FMEA表 | 第46页 |
4.7 波形调节系统FMEA | 第46-47页 |
4.7.1 子系统简介及零部件编码 | 第46页 |
4.7.2 子系统约定层次及故障判据 | 第46页 |
4.7.3 子系统FMEA表 | 第46-47页 |
4.8 本章小结 | 第47-48页 |
第五章 关键单元组件的可靠性建模及增长 | 第48-72页 |
5.1 故障数据采集 | 第48-53页 |
5.1.1 可靠性工程数据收集规范 | 第49-52页 |
5.1.2 可靠性工程数据管理模式 | 第52-53页 |
5.1.3 关键单元组件选择分析 | 第53页 |
5.2 气体开关单元故障树分析(FTA) | 第53-57页 |
5.2.1 气体开关单元介绍 | 第53-54页 |
5.2.2 分析原则 | 第54-55页 |
5.2.3 气体开关单元故障树建模与定性分析 | 第55-57页 |
5.3 气体开关单元基于贝叶斯网络的可靠性建模 | 第57-68页 |
5.3.1 贝叶斯网络简介 | 第57-58页 |
5.3.2 故障树向贝叶斯网络的转化建模 | 第58-61页 |
5.3.3 基于贝叶斯网络模型的可靠性评价 | 第61-64页 |
5.3.4 基于贝叶斯网络模型的诊断分析 | 第64-68页 |
5.4 气体开关单元的可靠性增长 | 第68-71页 |
5.4.1 气体开关单元主要故障原因分析 | 第68-69页 |
5.4.2 气体开关单元可靠性增长措施 | 第69-71页 |
5.5 本章小结 | 第71-72页 |
第六章 关键零部件的贝叶斯性能退化建模与分析 | 第72-86页 |
6.1 主气体开关的性能退化特征量 | 第72-74页 |
6.2 主气体开关的性能退化建模 | 第74-80页 |
6.2.1 基于伽马过程的性能退化过程模型 | 第75-76页 |
6.2.2 考虑个体差异性的性能退化过程模型 | 第76-78页 |
6.2.3 考虑个体差异性和载荷应力的性能退化过程模型 | 第78-80页 |
6.3 基于贝叶斯方法的主气体开关的性能退化分析 | 第80-85页 |
6.3.1 贝叶斯性能退化分析模型的构建 | 第80-81页 |
6.3.2 性能退化分析和可靠性特征量求解 | 第81-85页 |
6.4 本章小节 | 第85-86页 |
第七章 总结与展望 | 第86-89页 |
7.1 总结 | 第86页 |
7.2 主要创新点 | 第86-87页 |
7.3 展望 | 第87-89页 |
致谢 | 第89-90页 |
参考文献 | 第90-96页 |
附录一 能源系统监测与控制系统故障模式及影响分析(FMEA)表 | 第96-102页 |
附录二 能源系统充电机系统故障模式及影响分析(FMEA)表 | 第102-107页 |
附录三 能源系统预电离回路系统故障模式及影响分析(FMEA)表 | 第107-112页 |
附录四 能源系统主放电回路系统故障模式及影响分析(FMEA)表 | 第112-117页 |
附录五 能源系统回路保护系统故障模式及影响分析(FMEA)表 | 第117-119页 |
附录六 能源系统波形调节系统故障模式及影响分析(FMEA)表 | 第119-120页 |
在学期间的研究成果 | 第120-121页 |