营口港物流公司发展战略研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第12-13页 |
| 1.4 研究思路及研究内容 | 第13-15页 |
| 1.4.1 研究思路 | 第13页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第13-15页 |
| 2 理论综述 | 第15-19页 |
| 2.1 战略、企业战略及战略管理 | 第15-16页 |
| 2.1.1 战略的定义 | 第15页 |
| 2.1.2 企业战略的定义 | 第15-16页 |
| 2.1.3 战略管理的定义与特点 | 第16页 |
| 2.2 港口物流企业发展战略内涵 | 第16页 |
| 2.3 战略分析工具 | 第16-18页 |
| 2.3.1 波特五力模型 | 第16-17页 |
| 2.3.2 SWOT分析法 | 第17-18页 |
| 2.3.3 PEST理论 | 第18页 |
| 2.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 3 外部环境分析 | 第19-26页 |
| 3.1 宏观环境分析 | 第19-23页 |
| 3.1.1 政治法律环境 | 第19-20页 |
| 3.1.2 经济环境 | 第20-21页 |
| 3.1.3 科技环境 | 第21-22页 |
| 3.1.4 社会文化环境 | 第22-23页 |
| 3.2 行业竞争环境分析 | 第23-25页 |
| 3.2.1 新进入者威胁 | 第23-24页 |
| 3.2.2 替代品威胁 | 第24页 |
| 3.2.3 来自需求方的威胁 | 第24页 |
| 3.2.4 来自供给方的威胁 | 第24页 |
| 3.2.5 主要竞争者的威胁 | 第24-25页 |
| 3.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 4 内部环境分析 | 第26-37页 |
| 4.1 营口港港口物流的发展状况 | 第26页 |
| 4.2 营口港物流公司业务现状 | 第26-28页 |
| 4.2.1 营口港物流公司简介 | 第26-27页 |
| 4.2.2 集装箱堆场业务 | 第27-28页 |
| 4.2.3 码头水平运输业务 | 第28页 |
| 4.2.4 船货代业务 | 第28页 |
| 4.3 企业资源分析 | 第28-33页 |
| 4.3.1 人力资源 | 第28-29页 |
| 4.3.2 财力资源 | 第29-32页 |
| 4.3.3 技术资源 | 第32-33页 |
| 4.3.4 物质资源 | 第33页 |
| 4.4 企业能力分析 | 第33-35页 |
| 4.4.1 运营能力 | 第33-34页 |
| 4.4.2 偿债能力 | 第34-35页 |
| 4.4.3 经营管理能力 | 第35页 |
| 4.5 公司的企业文化 | 第35-36页 |
| 4.6 本章小结 | 第36-37页 |
| 5 发展战略内容及实施 | 第37-45页 |
| 5.1 SWOT分析 | 第37-39页 |
| 5.2 营口港物流公司发展战略的指导思想及目标 | 第39页 |
| 5.2.1 发展战略的指导思想 | 第39页 |
| 5.2.2 发展战略的目标 | 第39页 |
| 5.3 发展战略 | 第39-43页 |
| 5.3.1 低成本差异化战略 | 第40-41页 |
| 5.3.2 一体化发展战略 | 第41-42页 |
| 5.3.3 规模化发展战略 | 第42-43页 |
| 5.3.4 国际化战略 | 第43页 |
| 5.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 6 发展战略措施 | 第45-49页 |
| 6.1 调整组织机构 | 第45页 |
| 6.2 开发物流市场 | 第45-46页 |
| 6.3 促进平台建设 | 第46页 |
| 6.4 发展综合物流 | 第46-47页 |
| 6.5 加强企业信息化建设 | 第47页 |
| 6.6 建立健全堆场功能 | 第47-48页 |
| 6.7 加强企业文化的建设 | 第48页 |
| 6.8 本章小结 | 第48-49页 |
| 结论 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
