多孔介质中石油残留及其水动力效应研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 1 绪论 | 第12-22页 |
| ·研究背景与研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-19页 |
| ·石油残留 | 第13-16页 |
| ·多孔介质中水动力参数测定 | 第16-18页 |
| ·多孔介质中含油量的测定 | 第18-19页 |
| ·研究内容和技术路线 | 第19-22页 |
| 2 供试样品的组成、性质及分析方法 | 第22-28页 |
| ·供试样品的组成及性质 | 第22-23页 |
| ·多孔介质 | 第22页 |
| ·油品 | 第22-23页 |
| ·含油多孔介质的制备 | 第23页 |
| ·多孔介质中含油率测定 | 第23-28页 |
| ·油标准曲线的绘制 | 第24-25页 |
| ·测定方法 | 第25-26页 |
| ·油烘干损失率的测定 | 第26-28页 |
| 3 多孔介质中石油残留状态与水动力效应 | 第28-52页 |
| ·材料与方法 | 第28-31页 |
| ·试验装置 | 第28-29页 |
| ·试验材料 | 第29页 |
| ·试验方法 | 第29-31页 |
| ·多孔介质中石油残留状态分析 | 第31-34页 |
| ·粗砂中石油的残留状态 | 第31-32页 |
| ·粉砂中石油的残留状态 | 第32-34页 |
| ·水-盐动力学参数计算方法 | 第34-40页 |
| ·结果与分析 | 第40-50页 |
| ·有效孔隙度 | 第43-46页 |
| ·渗透系数 | 第46-48页 |
| ·水动力弥散系数与弥散度 | 第48-50页 |
| ·小结 | 第50-52页 |
| 4 含油多孔介质二维弥散特性的初步研究 | 第52-71页 |
| ·材料与方法 | 第52-55页 |
| ·试验仪器与装置 | 第52-53页 |
| ·试验材料 | 第53页 |
| ·试验方法 | 第53-55页 |
| ·二维弥散参数的计算方法 | 第55-59页 |
| ·结果与讨论 | 第59-69页 |
| ·水-盐动力学参数的计算 | 第59-66页 |
| ·水-盐动力学参数分析 | 第66-69页 |
| ·小结 | 第69-71页 |
| 5 结论与建议 | 第71-74页 |
| ·结论 | 第71-73页 |
| ·创新性 | 第73页 |
| ·建议 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第80页 |
