| 摘要 | 第9-10页 |
| ABSTRACT | 第10页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 多径研究意义 | 第11-12页 |
| 1.1.2 BOC调制应用 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.1 多径抑制技术研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 无模糊跟踪技术研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 BOC调制信号多径抑制算法分析 | 第17-39页 |
| 2.1 多径信号特征 | 第17-18页 |
| 2.2 多径对接收机码跟踪环路的影响 | 第18-21页 |
| 2.3 BOC调制信号 | 第21-23页 |
| 2.4 BOC调制下多径抑制算法性能分析 | 第23-27页 |
| 2.4.1 窄相关技术 | 第23-24页 |
| 2.4.2 Double-delta技术 | 第24-26页 |
| 2.4.3 码相关参考波形技术 | 第26-27页 |
| 2.5 传统多径抑制算法数值仿真 | 第27-38页 |
| 2.5.1 无限带宽信道情况下仿真分析 | 第28-33页 |
| 2.5.2 带限信道情况下仿真分析 | 第33-38页 |
| 2.6 本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 多径信号建模及天线高度对多径误差的影响分析 | 第39-51页 |
| 3.1 多径信号模型 | 第39-42页 |
| 3.1.1 地面反射模型 | 第39-41页 |
| 3.1.2 陆地移动模型 | 第41-42页 |
| 3.1.3 正弦信号模型 | 第42页 |
| 3.2 天线高度对多径误差的影响分析以及天线高度优选方法 | 第42-48页 |
| 3.2.1 采用窄相关技术时天线高度对多径误差影响分析 | 第43-45页 |
| 3.2.2 采用Double-delta技术时天线高度对多径误差影响分析 | 第45-47页 |
| 3.2.3 采用码相关参考波形技术时天线高度对多径误差影响分析 | 第47-48页 |
| 3.3 GNSS多模天线架设高度分析 | 第48-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-51页 |
| 第四章 BOC信号无模糊跟踪抗多径方法 | 第51-61页 |
| 4.1 DOUBLE ESTIMATOR算法抗多径性能分析 | 第51-54页 |
| 4.2 改进的DOUBLE ESTIMATOR跟踪算法 | 第54-55页 |
| 4.3 TMBOC中改进的DST算法 | 第55-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-61页 |
| 第五章 结束语 | 第61-63页 |
| 5.1 本文工作总结 | 第61页 |
| 5.2 后续工作展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-69页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第69页 |
