基于近场超声挤压的非接触支撑与传输系统理论研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 物理量名称及符号表 | 第14-15页 |
| 第1章 绪论 | 第15-30页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第15-18页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第18-28页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第18-26页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第26-28页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第28-30页 |
| 第2章 近场超声悬浮的润滑理论模型 | 第30-37页 |
| 2.1 挤压理论模型 | 第30-33页 |
| 2.1.1 气体润滑方程 | 第30-32页 |
| 2.1.2 气膜厚度表达式 | 第32-33页 |
| 2.1.3 初始和边界条件 | 第33页 |
| 2.2 雷诺方程求解 | 第33-36页 |
| 2.3 悬浮力的表达式 | 第36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 近场超声悬浮技术的承载能力 | 第37-47页 |
| 3.1 实验装置及测量结果 | 第37-40页 |
| 3.1.1 振幅测量结果 | 第39-40页 |
| 3.1.2 悬浮高度测量结果 | 第40页 |
| 3.2 共振频率和模态振型 | 第40-43页 |
| 3.2.1 有限元仿真 | 第40-42页 |
| 3.2.2 实验结果对比 | 第42-43页 |
| 3.3 压力分布 | 第43-44页 |
| 3.4 网格密度的选取 | 第44-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 近场超声悬浮技术的参数分析 | 第47-53页 |
| 4.1 不同槽型压力分布对比 | 第47-48页 |
| 4.2 不同槽型悬浮特性对比 | 第48-49页 |
| 4.3 槽的参数分析 | 第49-51页 |
| 4.3.1 槽的个数 | 第49-50页 |
| 4.3.2 槽的深度 | 第50-51页 |
| 4.3.3 槽的宽度 | 第51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-53页 |
| 第5章 传输平台的振动模态分析 | 第53-65页 |
| 5.1 传输平台的几何尺寸 | 第53-55页 |
| 5.2 传输平台的有限元仿真 | 第55-57页 |
| 5.2.1 ANSYS建模仿真 | 第55-56页 |
| 5.2.2 自由振动模态分析结果 | 第56-57页 |
| 5.3 MATLAB编程仿真 | 第57-61页 |
| 5.3.1 简化结构模型 | 第58-59页 |
| 5.3.2 计算理论基础 | 第59-60页 |
| 5.3.4 仿真计算结果 | 第60-61页 |
| 5.4 结果对比 | 第61-63页 |
| 5.5 本章小结 | 第63-65页 |
| 第6章 传输平台的运动模型及参数分析 | 第65-79页 |
| 6.1 气膜厚度分析 | 第65-67页 |
| 6.1.1 驻波条件下 | 第66页 |
| 6.1.2 行波条件下 | 第66-67页 |
| 6.2 运动特性的求解 | 第67-70页 |
| 6.2.1 压力分布的求解 | 第67-69页 |
| 6.2.2 传输平台的运动方程 | 第69-70页 |
| 6.3 驻波条件下的悬浮特性 | 第70-74页 |
| 6.3.1 驱动频率的影响 | 第72-73页 |
| 6.3.2 激振幅值的影响 | 第73-74页 |
| 6.4 行波条件下的传输特性 | 第74-77页 |
| 6.4.1 激振幅值的影响 | 第75-76页 |
| 6.4.2 驻波比SWR的影响 | 第76-77页 |
| 6.5 本章小结 | 第77-79页 |
| 总结 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间发表的学术成果目录 | 第88页 |
