开启涡轮式桨叶的混合效果仿真及实验
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题研究目的和意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究概况 | 第9-15页 |
| 1.3 论文研究内容与主要工作 | 第15-17页 |
| 2 开启涡轮式桨叶搅拌槽内流场数值分析 | 第17-33页 |
| 2.1 CFD方法研究流程 | 第17-18页 |
| 2.2 开启涡轮式桨叶搅拌槽内流场数值模拟 | 第18-23页 |
| 2.3 开启涡轮式桨叶搅拌槽内速度场分析 | 第23-27页 |
| 2.4 开启涡轮式桨叶搅拌槽内浓度场分析 | 第27-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-33页 |
| 3 桨叶结构参数化的正交试验设计 | 第33-45页 |
| 3.1 参数化试验方案设计 | 第33-37页 |
| 3.2 正交试验与记录 | 第37-39页 |
| 3.3 试验结果分析 | 第39-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 4 搅拌槽内混合实验验证及分析 | 第45-52页 |
| 4.1 实验平台搭建 | 第45-46页 |
| 4.2 实验参数选择 | 第46-47页 |
| 4.3 实验方法 | 第47-49页 |
| 4.4 实验数据处理及分析 | 第49-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 5 总结与展望 | 第52-54页 |
| 5.1 全文总结 | 第52-53页 |
| 5.2 研究展望 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
