| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究目的与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外中、大吨位塔机结构设计研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外自升式塔机顶升技术的发展与研究现状 | 第11-12页 |
| 1.4 国内外关于塔机风载荷研究 | 第12-14页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 QTZ800 塔机结构设计 | 第15-39页 |
| 2.1 QTZ800 塔机总体设计 | 第15-17页 |
| 2.2 结构设计方案 | 第17-19页 |
| 2.3 吊臂设计 | 第19-30页 |
| 2.4 回转平台及平衡臂设计 | 第30-33页 |
| 2.5 塔身设计 | 第33-35页 |
| 2.6 顶升套架设计 | 第35-38页 |
| 2.7 本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 塔机顶升工况的顶升系统风载分析 | 第39-51页 |
| 3.1 顶升系统结构载荷类型分析 | 第39-41页 |
| 3.2 常规顶升工况下平衡控制及参数调整方法 | 第41-43页 |
| 3.3 QTZ800 塔机风载荷计算 | 第43-46页 |
| 3.4 顶升套架ansys模型建立 | 第46-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-51页 |
| 第4章 突发状况下塔机顶升结构安全性分析 | 第51-66页 |
| 4.1 顶升工况安全性分析 | 第51-52页 |
| 4.2 基于安全性分析的QTZ800 顶升套架活动腹杆系统 | 第52-54页 |
| 4.3 突发状况下顶升工况的结构有限元分析 | 第54-63页 |
| 4.4 基于安全性分析的突发状态下QTZ800 顶升工况安全风速表 | 第63-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-72页 |
| 致谢 | 第72页 |