| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外道路养护设备的发展现状和趋势 | 第11-12页 |
| 1.3 青藏地区养护存在的问题和研制多功能养护设备的必要性 | 第12-13页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 多功能养护车总体方案设计 | 第15-20页 |
| 2.1 道路养护方案分析 | 第15-16页 |
| 2.2 多功能养护车可行性分析 | 第16-17页 |
| 2.2.1 国内小型养护设备市场调研 | 第16-17页 |
| 2.2.2 多功能养护车经济性分析 | 第17页 |
| 2.3 多功能养护车方案设计 | 第17-19页 |
| 2.3.1 功能设计 | 第17-18页 |
| 2.3.2 方案设计 | 第18-19页 |
| 2.4 小结 | 第19-20页 |
| 第三章 多功能养护车传动方案和设备选型 | 第20-30页 |
| 3.1 配置设备和动力系统分析 | 第20页 |
| 3.2 传动方案选择 | 第20-26页 |
| 3.2.1 四种传动方案的市场调研 | 第21-22页 |
| 3.2.2 四种传动方案的对比分析 | 第22-23页 |
| 3.2.3 传动方案模糊评价 | 第23-26页 |
| 3.3 设备选型 | 第26-29页 |
| 3.3.1 路面压实设备 | 第26-27页 |
| 3.3.2 路面开槽扩缝和划线设备 | 第27页 |
| 3.3.3 路面灌缝设备 | 第27-28页 |
| 3.3.4 路面破碎设备 | 第28页 |
| 3.3.5 工作动力设备 | 第28-29页 |
| 3.4 小结 | 第29-30页 |
| 第四章 多功能养护车结构设计与研究 | 第30-59页 |
| 4.1 整车设备布局设计 | 第30-32页 |
| 4.2 温控沥青搅拌罐设计 | 第32-40页 |
| 4.2.1 搅拌罐恒温控制设计 | 第33-34页 |
| 4.2.2 搅拌罐设计和计算 | 第34-37页 |
| 4.2.3 搅拌罐加热时间计算 | 第37-40页 |
| 4.3 快速起吊装置 | 第40-53页 |
| 4.3.1 快速起吊方案选择 | 第40页 |
| 4.3.2 起吊装置机械结构设计计算 | 第40-43页 |
| 4.3.3 基于 ANSYS 的起吊装置结构力学强度分析 | 第43-50页 |
| 4.3.4 起吊装置稳定性研究 | 第50-52页 |
| 4.3.5 起吊控制单元设计 | 第52-53页 |
| 4.4 多功能养护车整车结构设计与研究 | 第53-58页 |
| 4.4.1 设备的快速装卸和固定设计 | 第53-55页 |
| 4.4.2 动力输出电控单元设计 | 第55-56页 |
| 4.4.3 养护车整车简图和配置 | 第56-58页 |
| 4.5 小结 | 第58-59页 |
| 第五章 多功能养护车现场试验和设计改进 | 第59-70页 |
| 5.1 多功能养护车现场试验 | 第59-62页 |
| 5.2 现场试验结果分析 | 第62页 |
| 5.3 多功能养护车改进方案 | 第62-68页 |
| 5.3.1 搅拌罐改进 | 第63-65页 |
| 5.3.2 废料收集 | 第65-66页 |
| 5.3.3 电镐箱 | 第66页 |
| 5.3.4 发电机增压 | 第66-67页 |
| 5.3.5 可移动车厢 | 第67页 |
| 5.3.6 改进后样机简图 | 第67-68页 |
| 5.4 改进前后低温作业性能对比分析 | 第68-69页 |
| 5.5 小结 | 第69-70页 |
| 结论与展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 附录一 多功能养护车改装照片 | 第75-76页 |
| 附录二 多功能养护车安全操作须知 | 第76-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及科研情况 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |