基于鞭打试验的某轿车座椅仿真分析及研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 本文研究的背景、目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 颈部损伤研究方法和现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 追尾碰撞颈部运动过程 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内外颈部损伤研究的方法及现状 | 第12-14页 |
| 1.3 座椅安全相关法规、标准及鞭打试验评价规程 | 第14-17页 |
| 1.3.1 座椅安全相关的法规和标准简介 | 第14页 |
| 1.3.2 国内外鞭打试验评价规程 | 第14-17页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第17-20页 |
| 第2章 鞭打试验仿真模型建立 | 第20-28页 |
| 2.1 座椅模型的建立 | 第20-21页 |
| 2.2 假人的调用与定位 | 第21-23页 |
| 2.3 踏板模型的建立 | 第23页 |
| 2.4 安全带模型的建立 | 第23-25页 |
| 2.5 接触的定义 | 第25-26页 |
| 2.6 载荷的施加 | 第26页 |
| 2.7 本章小结 | 第26-28页 |
| 第3章 鞭打试验仿真分析及结果评价 | 第28-40页 |
| 3.1 鞭打试验评分规则 | 第28-30页 |
| 3.2 假人伤害指标的计算 | 第30-31页 |
| 3.3 鞭打试验仿真分析及结果评价 | 第31-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-40页 |
| 第4章 座椅结构参数对颈部损伤的影响 | 第40-78页 |
| 4.1 头枕刚度对颈部损伤的影响 | 第40-50页 |
| 4.1.1 头枕接触刚度对颈部损伤的影响 | 第40-45页 |
| 4.1.2 头枕旋转刚度对颈部损伤的影响 | 第45-50页 |
| 4.2 靠背刚度对颈部损伤的影响 | 第50-66页 |
| 4.2.1 靠背上部刚度对颈部损伤的影响 | 第51-56页 |
| 4.2.2 靠背中部刚度对颈部损伤的影响 | 第56-61页 |
| 4.2.3 靠背下部刚度对颈部损伤的影响 | 第61-66页 |
| 4.3 头枕位置对颈部损伤的影响 | 第66-77页 |
| 4.3.1 头枕水平方向位置对颈部损伤的影响 | 第66-72页 |
| 4.3.2 头枕垂直方向位置对颈部损伤的影响 | 第72-77页 |
| 4.4 本章小结 | 第77-78页 |
| 第5章 总结与展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-86页 |
| 作者简介 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
