辽河油田物资供应体系物流配送优化研究
| 1 引言 | 第8-15页 |
| 1．1 辽河油田生产流程 | 第8-11页 |
| 1．2 物资公司现状与面临困难 | 第11-14页 |
| 1．3 困难应对措施 | 第14-15页 |
| 2 物流配送决策体系研究回溯 | 第15-28页 |
| 2．1 物流配送决策体系 | 第15-17页 |
| 2．2 配送预测研究回溯 | 第17-18页 |
| 2．3 路径规划问题的研究现状 | 第18-20页 |
| 2．3．1 一般路径规划问题研究现状 | 第18-19页 |
| 2．3．2 GIS引入路径规划的研究现状 | 第19-20页 |
| 2．4 配送模式选择 | 第20-21页 |
| 2．4．1 以配送主体来划分 | 第20-21页 |
| 2．4．2 以经营形式来划分 | 第21页 |
| 2．5 配送过程中的库存控制 | 第21-24页 |
| 2．5．1 库存控制问题研究 | 第21-22页 |
| 2．5．2 单级库存问题研究 | 第22-23页 |
| 2．5．3 多级库存问题研究 | 第23-24页 |
| 2．6 配送绩效分析 | 第24-28页 |
| 3 物流配送各环节决策 | 第28-37页 |
| 3．1 配送预测决策 | 第29-32页 |
| 3．2 路径规划决策 | 第32-33页 |
| 3．3 配送模式选择决策 | 第33-34页 |
| 3．3．1 以配送主体来划分 | 第33-34页 |
| 3．3．2 以配送形式来划分 | 第34页 |
| 3．4 库存控制决策 | 第34-35页 |
| 3．4．1 单级库存问题 | 第34-35页 |
| 3．4．2 多级库存问题 | 第35页 |
| 3．5 本文研究思路 | 第35-37页 |
| 4 算例 | 第37-53页 |
| 4．1 eM-plant仿真软件介绍 | 第37-40页 |
| 4．2 模型构建目的 | 第40页 |
| 4．3 仿真方案设计 | 第40-49页 |
| 4．3．1 参数设定 | 第41-43页 |
| 4．3．2 仿真方案设计 | 第43-49页 |
| 4．4 仿真结果数据分析 | 第49-53页 |
| 5 结论 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文和取得的科研成果 | 第60-61页 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第61页 |
