船舶船体建造中焊接质量控制的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-11页 |
| 1.1 课题研究的目的及意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外的研究现状 | 第8-10页 |
| 1.2.1 国内外焊接技术发展的现状 | 第8-9页 |
| 1.2.2 质量检验控制的现状 | 第9-10页 |
| 1.3 船舶焊接检验标准 | 第10页 |
| 1.4 论文的主要工作 | 第10-11页 |
| 第2章 船舶焊接技术及缺陷检验 | 第11-32页 |
| 2.1 船舶焊接技术 | 第11-16页 |
| 2.1.1 焊接技术在船舶工业的发展 | 第11页 |
| 2.1.2 船厂广泛使用的焊接方法 | 第11-16页 |
| 2.2 焊接缺陷 | 第16-21页 |
| 2.2.1 缺陷的种类 | 第17-21页 |
| 2.2.2 焊接缺陷的修补 | 第21页 |
| 2.3 船舶焊接检验 | 第21-31页 |
| 2.3.1 船舶焊接检验分类 | 第21页 |
| 2.3.2 船舶焊接检验过程 | 第21页 |
| 2.3.3 船舶焊接检验的重要性 | 第21-22页 |
| 2.3.4 常用船舶焊接质量检验的方法 | 第22-31页 |
| 2.4 小结 | 第31-32页 |
| 第3章 船舶焊接质量控制 | 第32-40页 |
| 3.1 概述 | 第32页 |
| 3.2 焊接质量控制过程 | 第32-39页 |
| 3.2.1 焊前的质量检验 | 第32-34页 |
| 3.2.2 焊接过程的质量检验 | 第34-36页 |
| 3.2.3 焊后的质量检验 | 第36-37页 |
| 3.2.4 特殊焊接的质量控制 | 第37-39页 |
| 3.3 小结 | 第39-40页 |
| 第4章 焊接检验实例及控制要点 | 第40-57页 |
| 4.1 概述 | 第40页 |
| 4.2 105A总组分段焊接质量检验 | 第40-49页 |
| 4.2.1 105A总组分段焊前检验 | 第40-43页 |
| 4.2.2 105A总组分段焊接过程控制 | 第43-47页 |
| 4.2.3 105A总组分段焊缝的外观检验 | 第47-48页 |
| 4.2.4 105A总组分段焊缝内部检验 | 第48-49页 |
| 4.2.5 105A总组分段焊缝致密性检验 | 第49页 |
| 4.3 30万吨VLCC横焊裂纹的检验及预防 | 第49-55页 |
| 4.3.1 横缝裂纹的检验 | 第49-51页 |
| 4.3.2 UT及MT检验结果分析 | 第51页 |
| 4.3.3 焊接参数对裂纹产生的原因分析 | 第51-54页 |
| 4.3.4 此次裂纹产生的原因分析 | 第54-55页 |
| 4.3.5 横焊裂纹的预防控制要点 | 第55页 |
| 4.4 小结 | 第55-57页 |
| 结论 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
