| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-13页 |
| 第一节 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 第二节 研究内容及方法 | 第11-12页 |
| 第三节 本文的创新点 | 第12-13页 |
| 第二章 文献综述 | 第13-19页 |
| 第一节 相关概念 | 第13-15页 |
| 一、PPP定义及流程概述 | 第13-15页 |
| 二、基础设施的概念 | 第15页 |
| 第二节 国内外研究现状 | 第15-19页 |
| 第三章 理论基础 | 第19-26页 |
| 第一节 区域经济理论 | 第19-21页 |
| 一、平衡发展理论 | 第19-20页 |
| 二、不平衡发展理论 | 第20页 |
| 三、中心—外围理论 | 第20-21页 |
| 第二节 投融资理论 | 第21-23页 |
| 一、早期的资本结构理论 | 第21-22页 |
| 二、MM理论 | 第22页 |
| 三、现代契约理论 | 第22-23页 |
| 第三节 PPP模式理论 | 第23-26页 |
| 一、公共物品理论 | 第23页 |
| 二、政府失灵理论 | 第23-24页 |
| 三、委托代理理论 | 第24-25页 |
| 四、项目区分理论 | 第25-26页 |
| 第四章 PPP模式在欠发达地区的运作机理 | 第26-41页 |
| 第一节 PPP模式的类型及与其他模式的对比 | 第26-28页 |
| 一、PPP模式的类型 | 第26-27页 |
| 二、PPP模式与BOT、BT模式的比较 | 第27-28页 |
| 第二节 PPP模式的运作机理及运作中的困难 | 第28-31页 |
| 一、PPP模式的运作机理 | 第28-29页 |
| 二、PPP模式运作中的困难 | 第29-31页 |
| 第三节 欠发达地区基础设施建设融资的现状与问题 | 第31-33页 |
| 一、欠发达地区基础设施建设融资的现状 | 第31-32页 |
| 二、欠发达地区基础设施建设融资的问题 | 第32-33页 |
| 第四节 PPP模式在欠发达地区应用的现实基础 | 第33-36页 |
| 一、有效释放地方债务风险 | 第33-34页 |
| 二、提升基础设施建设效率 | 第34-35页 |
| 三、挖掘欠发达地区经济发展的新动力 | 第35-36页 |
| 第五节 PPP模式对于区域经济协调发展的作用——江苏省的经验与启示 | 第36-41页 |
| 一、江苏省PPP项目推进情况 | 第36-38页 |
| 二、PPP模式对于江苏省区域协调发展的作用 | 第38-39页 |
| 三、江苏省应用PPP模式的启示 | 第39-41页 |
| 第五章 PPP模式案例分析——以梅州市为例 | 第41-54页 |
| 第一节 梅州市PPP项目应用的概况 | 第41-42页 |
| 第二节 梅州市运用PPP模式进行基础建设的必要性 | 第42-43页 |
| 一、经济发展滞后 | 第42页 |
| 二、基础建设落后 | 第42页 |
| 三、资金刚性约束日益突出 | 第42-43页 |
| 第三节 梅州市重点PPP项目 | 第43-50页 |
| 一、韩江高陂水利枢纽工程PPP项目 | 第43-45页 |
| 二、江南新城棚改区PPP项目 | 第45-47页 |
| 三、畲江园区服务配套项目及梅县区城市扩容提质工程PPP项目 | 第47-50页 |
| 第四节 梅州市PPP项目落地关键因素及其借鉴意义 | 第50-54页 |
| 一、梅州市PPP项目落地关键因素 | 第50-52页 |
| 二、梅州市PPP项目落地的借鉴意义 | 第52-54页 |
| 第六章 结论与建议 | 第54-58页 |
| 第一节 结论 | 第54页 |
| 一、PPP模式对于推进区域经济协调发展作用明显 | 第54页 |
| 二、PPP模式是欠发达地区基础设施建设融资的重要方式 | 第54页 |
| 第二节 政策建议 | 第54-56页 |
| 一、完善与PPP模式相配套的立法 | 第54-55页 |
| 二、加快政府角色转变 | 第55页 |
| 三、拓宽融资渠道 | 第55页 |
| 四、合理设计投资回报机制 | 第55-56页 |
| 五、推行相应的激励机制 | 第56页 |
| 六、加速PPP专业人员的培养 | 第56页 |
| 第三节 研究不足与展望 | 第56-58页 |
| 注释 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
