博世汽车部件南京公司标准成本下的产品成本控制研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 插图索引 | 第9-10页 |
| 附表索引 | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 相关理论基础与文献综述 | 第12-21页 |
| 1.2.1 产品成本管理相关理论 | 第12-14页 |
| 1.2.2 标准成本控制相关理论 | 第14-17页 |
| 1.2.3 ERP系统相关理论 | 第17-21页 |
| 1.3 研究思路与方法 | 第21-23页 |
| 第2章 博世南京产品成本控制现状分析 | 第23-30页 |
| 2.1 博世南京公司介绍 | 第23-25页 |
| 2.1.1 博世集团及博世中国简介 | 第23页 |
| 2.1.2 汽车售后事业部及博世南京简介 | 第23-25页 |
| 2.2 博世南京产品成本管理现状 | 第25-30页 |
| 2.2.1 产品标准成本的目的及方法 | 第26-28页 |
| 2.2.2 博世南京产品成本控制存在问题 | 第28-30页 |
| 第3章 南京公司标准成本下产品成本控制改进方案 | 第30-50页 |
| 3.1 产品成本控制的组织框架 | 第30-31页 |
| 3.2 标准成本制订的项目流程 | 第31-42页 |
| 3.2.1 标准成本制订前期工作 | 第31-36页 |
| 3.2.2 标准成本中期执行 | 第36-41页 |
| 3.2.3 标准成本后期修正 | 第41-42页 |
| 3.3 产品成本控制 | 第42-47页 |
| 3.3.1 实际成本的差异与分析 | 第42-44页 |
| 3.3.2 关键产品的成本趋势比较 | 第44-45页 |
| 3.3.3 PDCA跟踪 | 第45-47页 |
| 3.4 经营计划的日后改善 | 第47-50页 |
| 3.4.1 流程的扁平化 | 第47-48页 |
| 3.4.2 缩小产品料号的计划范围 | 第48-50页 |
| 第4章 标准成本下产品成本控制实施保障措施 | 第50-58页 |
| 4.1 组织保障 | 第50-52页 |
| 4.2 制度保障 | 第52-54页 |
| 4.2.1 公开透明的沟通协调机制 | 第52-53页 |
| 4.2.2 目标导向的绩效考核制度 | 第53-54页 |
| 4.3 人员保障 | 第54-55页 |
| 4.4 标准成本下产品成本控制中的信息系统 | 第55-58页 |
| 结论 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
