外激谐振式输电线路除冰系统驱动机理的研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题研究的目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 课题的国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 输电线路除冰方法国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 输电线路除冰机器人国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 第2章 外激谐振防冰除冰的基本原理及模型建立 | 第17-32页 |
| 2.1 系统外激谐振防冰除冰的基本原理 | 第17-21页 |
| 2.1.1 外激谐振除冰的基本原理 | 第17-21页 |
| 2.1.2 外激谐振防冰的基本原理 | 第21页 |
| 2.2 架空输电线路模型的建立 | 第21-26页 |
| 2.2.1 架空输电线悬链线理论分析 | 第21-23页 |
| 2.2.2 架空输电裸导线模型的建立 | 第23-26页 |
| 2.3 覆冰后输电线有限元模型研究及分析 | 第26-31页 |
| 2.3.1 覆冰特性参数分析 | 第26-27页 |
| 2.3.2 覆冰厚度计算分析 | 第27-28页 |
| 2.3.3 覆冰输电线有限元模型的建立 | 第28-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 覆冰输电线振动模态分析及振动参数确定 | 第32-51页 |
| 3.1 覆冰输电线除冰振动模态分析 | 第32-38页 |
| 3.1.1 覆冰输电线振动固有频率分析 | 第33-35页 |
| 3.1.2 覆冰输电线振动振型特性分析 | 第35-38页 |
| 3.2 输电线路防冰振动模态分析 | 第38-42页 |
| 3.2.1 系统防冰振动模型的建立 | 第38-39页 |
| 3.2.2 系统防冰振动固有频率及振型特性分析 | 第39-42页 |
| 3.3 系统谐响应分析及振动参数的确定 | 第42-47页 |
| 3.3.1 驱动机构临界振幅的分析及确定 | 第43-46页 |
| 3.3.2 驱动机构外激驱动力的分析及确定 | 第46-47页 |
| 3.4 覆冰厚度与除冰振动频率的匹配关系 | 第47-50页 |
| 3.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 除冰系统振动驱动机构及总体设计 | 第51-59页 |
| 4.1 振动驱动机构的组成及原理分析 | 第51-52页 |
| 4.2 驱动电机的选型分析 | 第52-53页 |
| 4.3 偏心轮机构的设计及分析 | 第53-57页 |
| 4.3.1 偏心轮外形的选择及确定 | 第53-55页 |
| 4.3.2 偏心轮尺寸参数分析及设计 | 第55-57页 |
| 4.4 除冰系统总体结构设计 | 第57-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
