液气循环压缩空气储能系统建模与特性研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 1 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第11-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.1 大型压缩空气储能电站 | 第15-16页 |
| 1.2.2 小型压缩空气储能电站 | 第16-17页 |
| 1.2.3 微小型压缩空气储能电站 | 第17页 |
| 1.3 论文的主要内容 | 第17-19页 |
| 2 压缩空气储能工作特性 | 第19-31页 |
| 2.1 压缩传动热力学原理 | 第19-24页 |
| 2.1.1 气体定则 | 第20页 |
| 2.1.2 热量传递 | 第20-24页 |
| 2.2 微小型压缩空气储能系统 | 第24-30页 |
| 2.2.1 单纯压缩空气储能技术 | 第24-25页 |
| 2.2.2 液气混合压缩空气储能技术 | 第25-28页 |
| 2.2.3 液气循环压缩空气储能技术 | 第28页 |
| 2.2.4 两种液气储能技术对比 | 第28-30页 |
| 2.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 3 液气循环压缩空气储能系统 | 第31-45页 |
| 3.1 系统构成及工作原理 | 第31-33页 |
| 3.2 压缩过程 | 第33-37页 |
| 3.2.1 固定压缩比压缩特性研究 | 第33-36页 |
| 3.2.2 分段压缩比压缩特性研究 | 第36-37页 |
| 3.3 释放过程 | 第37-40页 |
| 3.4 压缩释放控制过程 | 第40-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 4 液压系统控制策略 | 第45-57页 |
| 4.1 液压系统 | 第45-49页 |
| 4.1.1 液压泵特性分析 | 第46-48页 |
| 4.1.2 液压马达特性分析 | 第48-49页 |
| 4.2 最大效率点跟踪控制策略 | 第49-52页 |
| 4.3 液压系统时间特性 | 第52-56页 |
| 4.3.1 液压系统时间特性研究 | 第52-54页 |
| 4.3.2 液压系统时间特性仿真 | 第54-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 5 液气循环压缩空气储能系统建模与实验 | 第57-73页 |
| 5.1 液气混合压缩空气储能系统建模 | 第57-58页 |
| 5.2 液气循环压缩空气储能系统建模 | 第58-69页 |
| 5.2.1 储能过程系统建模与仿真 | 第58-64页 |
| 5.2.2 释能过程系统建模与仿真 | 第64-69页 |
| 5.3 液气循环压缩空气储能系统实验 | 第69-71页 |
| 5.4 本章小结 | 第71-73页 |
| 6 结论及展望 | 第73-75页 |
| 6.1 结论 | 第73页 |
| 6.2 展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 作者简历 | 第79-83页 |
| 学位论文数据集 | 第83页 |
