| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| Extended Abstract | 第9-22页 |
| 变量注释表 | 第22-24页 |
| 1 概述 | 第24-39页 |
| 1.1 LSRM特点与研究现状 | 第24-29页 |
| 1.2 课题研究目的和意义 | 第29-31页 |
| 1.3 不平衡力研究现状 | 第31-35页 |
| 1.4 位置估测研究现状 | 第35-37页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第37-39页 |
| 2 DLSRM不平衡力研究 | 第39-68页 |
| 2.1 引言 | 第39-40页 |
| 2.2 DLSRM结构与不平衡力分析 | 第40-42页 |
| 2.3 DLSRM有限元分析 | 第42-47页 |
| 2.4 动子轭对DLSRM不平衡力的影响 | 第47-54页 |
| 2.5 定子绕组连接方式对DLSRM不平衡力的影响 | 第54-59页 |
| 2.6 样机验证与结果分析 | 第59-66页 |
| 2.7 本章小结 | 第66-68页 |
| 3 考虑涡流影响的DLSRM不平衡力控制系统电感估测方法 | 第68-85页 |
| 3.1 引言 | 第68-69页 |
| 3.2 传统的电感估测方法 | 第69-72页 |
| 3.3 涡流对SRM电感估测的影响 | 第72-74页 |
| 3.4 考虑涡流影响的DLSRM电感估测方法 | 第74-77页 |
| 3.5 实际电感值的测量 | 第77-80页 |
| 3.6 电感估测方法比较 | 第80-84页 |
| 3.7 本章小结 | 第84-85页 |
| 4 DLSRM偏心率在线检测及不平衡力抑制方法 | 第85-104页 |
| 4.1 引言 | 第85-86页 |
| 4.2 DLSRM偏心率在线检测方法 | 第86-91页 |
| 4.3 DLSRM不平衡力抑制方法 | 第91-94页 |
| 4.4 样机验证 | 第94-102页 |
| 4.5 本章小结 | 第102-104页 |
| 5 DLSRM位置估测方法 | 第104-128页 |
| 5.1 引言 | 第104-105页 |
| 5.2 基于涡流效应的DLSRM位置估测方法 | 第105-117页 |
| 5.3 考虑偏心影响的DLSRM位置估测方法 | 第117-126页 |
| 5.4 本章小结 | 第126-128页 |
| 6 总结与展望 | 第128-131页 |
| 6.1 本文的主要工作 | 第128-130页 |
| 6.2 需进一步研究的工作 | 第130-131页 |
| 参考文献 | 第131-146页 |
| 作者简历 | 第146-148页 |
| 学位论文数据集 | 第148页 |