| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题的提出 | 第10-11页 |
| 1.1.1 课题的提出 | 第10页 |
| 1.1.2 研究目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 深基坑支护型式发展 | 第11-12页 |
| 1.2.2 预应力锚索格构结构研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.3 装配式基坑支护结构研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容和技术路线 | 第15-16页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第15-16页 |
| 第二章 装配式格构单元计算方法研究 | 第16-28页 |
| 2.1 十字形装配式基坑支护结构的提出 | 第16-19页 |
| 2.1.1 格构锚固支护体系简述 | 第16-17页 |
| 2.1.2 十字形装配式基坑支护结构简述 | 第17-18页 |
| 2.1.3 锚索间距确定 | 第18-19页 |
| 2.2 格构单元力学模型分析 | 第19-27页 |
| 2.2.1 荷载分配 | 第19-22页 |
| 2.2.2 现有格构梁力学模型概述 | 第22-24页 |
| 2.2.3 格构单元力学模型分析 | 第24-27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 十字形装配式基坑支护结构现场试验研究 | 第28-65页 |
| 3.1 十字形装配式基坑支护结构设计 | 第28-35页 |
| 3.1.1 工程概况 | 第28页 |
| 3.1.2 工程地质、水文地质条件 | 第28页 |
| 3.1.3 十字形装配式基坑支护结构设计 | 第28-33页 |
| 3.1.4 格构单元设计 | 第33-35页 |
| 3.1.5 格构单元之间连接处理 | 第35页 |
| 3.2 现场试验设计 | 第35-45页 |
| 3.2.1 试验准备 | 第35-37页 |
| 3.2.2 测试内容 | 第37-38页 |
| 3.2.3 测试仪器及测点布置 | 第38-45页 |
| 3.3 试验结果分析 | 第45-64页 |
| 3.3.1 锚索应力测试结果分析 | 第46-47页 |
| 3.3.2 土压力测试结果分析 | 第47-53页 |
| 3.3.3 格构单元应力测试结果分析 | 第53-60页 |
| 3.3.4 坡顶沉降、水平位移及深层水平位移测试结果分析 | 第60-64页 |
| 3.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第四章 十字形装配式基坑支护结构的优化 | 第65-71页 |
| 4.1 格构单元应力计算结果与试验结果对比分析 | 第65-67页 |
| 4.2 十字形装配式基坑支护结构优化设计 | 第67-70页 |
| 4.2.1 结构型式的优化 | 第67-68页 |
| 4.2.2 截面尺寸的优化 | 第68-69页 |
| 4.2.3 三种型号格构单元 | 第69-70页 |
| 4.3 本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 结论与展望 | 第71-72页 |
| 5.1 成果与结论 | 第71页 |
| 5.2 展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第77页 |