锈蚀钢筋混凝土基本力学性能退化的试验研究
摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
第1章 绪论 | 第10-19页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
1.2 研究现状 | 第12-18页 |
1.2.1 钢筋与混凝土粘结-滑移性能 | 第12-15页 |
1.2.2 锈蚀钢筋与混凝土粘结-滑移性能 | 第15-17页 |
1.2.3 锈蚀箍筋约束混凝土试件轴心抗压性能 | 第17-18页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第18-19页 |
第2章 主筋锈蚀对约束混凝土粘结性能影响试验研究 | 第19-63页 |
2.1 引言 | 第19页 |
2.2 试验设计与材料 | 第19-24页 |
2.2.1 试件的设计 | 第19-20页 |
2.2.2 材料性能 | 第20-22页 |
2.2.3 钢筋加速腐蚀试验 | 第22-24页 |
2.3 钢筋锈蚀试验结果与分析 | 第24-33页 |
2.3.1 实际主筋锈蚀率 | 第24-27页 |
2.3.2 试件表面锈胀裂缝分析 | 第27-31页 |
2.3.3 钢筋腐蚀状态分析 | 第31-32页 |
2.3.4 试件表面裂缝与主筋锈蚀率的关系 | 第32-33页 |
2.4 加载试验 | 第33-36页 |
2.4.1 试验装置 | 第33-35页 |
2.4.2 加载方案 | 第35-36页 |
2.5 加载试验结果 | 第36-43页 |
2.5.1 单调拔出试验曲线 | 第36-38页 |
2.5.2 等幅循环加载试验曲线 | 第38-40页 |
2.5.3 变幅循环加载试验曲线 | 第40-43页 |
2.6 试验结果分析 | 第43-61页 |
2.6.1 峰值粘结应力 | 第43-45页 |
2.6.2 循环阶段峰值粘结应力 | 第45-48页 |
2.6.3 初始刚度 | 第48-49页 |
2.6.4 循环阶段粘结刚度 | 第49-51页 |
2.6.5 残余粘结应力 | 第51-53页 |
2.6.6 机械咬合力 | 第53-55页 |
2.6.7 耗能水平 | 第55-61页 |
2.7 本章小结 | 第61-63页 |
第3章 锈蚀箍筋约束混凝土试件轴压性能试验研究 | 第63-86页 |
3.1 引言 | 第63页 |
3.2 试验设计与材料 | 第63-67页 |
3.2.1 试件的设计与制作 | 第63-65页 |
3.2.2 材料性能 | 第65-66页 |
3.2.3 快速腐蚀试验 | 第66-67页 |
3.3 加速腐蚀试验结果与分析 | 第67-75页 |
3.3.1 锈胀裂缝分析 | 第68-70页 |
3.3.2 箍筋腐蚀状态分析 | 第70-74页 |
3.3.3 箍筋锈蚀率与试件锈胀裂缝的关系 | 第74-75页 |
3.4 轴心抗压试验 | 第75-80页 |
3.4.1 加载试验方案 | 第75-77页 |
3.4.2 加载试验结果 | 第77-80页 |
3.5 加载试验结果分析 | 第80-84页 |
3.5.1 峰值荷载 | 第80页 |
3.5.2 延性系数 | 第80-82页 |
3.5.3 初始刚度 | 第82-83页 |
3.5.4 耗能水平 | 第83页 |
3.5.5 轴向应力-环向应变关系 | 第83-84页 |
3.6 本章小结 | 第84-86页 |
第4章 结论与展望 | 第86-90页 |
4.1 本文结论 | 第86-87页 |
4.2 未来研究展望 | 第87-90页 |
参考文献 | 第90-94页 |
致谢 | 第94-95页 |
攻读硕士学位期间的研究成果 | 第95页 |