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轴向磁场磁通切换永磁电机的设计、分析及控制研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第16-32页
    1.1 课题研究背景和选题意义第16-17页
        1.1.1 电动汽车用电机第16页
        1.1.2 新型电动车用永磁电机研究的必要性第16-17页
    1.2 电动车用永磁电机的研究进展第17-19页
        1.2.1 国外研究进展第17-18页
        1.2.2 国内研究进展第18-19页
    1.3 磁通切换型永磁电机的研究进展第19-24页
        1.3.1 磁通切换型永磁电机类型及拓扑结构第19-21页
        1.3.2 FSPM电机齿槽转矩抑制研究第21-23页
        1.3.3 FSPM电机矢量控制研究第23页
        1.3.4 FSPM电机其他研究内容第23-24页
    1.4 本课题的主要研究内容和论文结构第24-25页
        1.4.1 本课题研究内容第24-25页
        1.4.2 论文结构第25页
    参考文献第25-32页
第2章 AFFSPM电机运行原理与结构设计第32-48页
    2.1 引言第32页
    2.2 AFFSPM电机的基本结构和工作原理第32-34页
        2.2.1 基本结构第32-33页
        2.2.2 运行原理第33-34页
    2.3 AFFSPM电机功率方程第34-36页
    2.4 AFFSPM电机结构参数设计第36-40页
        2.4.1 定转子齿极数及相数的确定第36页
        2.4.2 定转子结构参数第36-37页
        2.4.3 定、转子内外径和绕组匝数第37页
        2.4.4 U型定子铁心和永磁体第37-39页
        2.4.5 转子铁心与气隙长度第39-40页
        2.4.6 绕组选择及槽满率第40页
    2.5 三种定子结构电机电磁特性比较第40-44页
        2.5.1 气隙磁密第40-41页
        2.5.2 永磁磁链第41-42页
        2.5.3 感应电动势第42-43页
        2.5.4 齿槽转矩第43页
        2.5.5 电磁转矩第43-44页
    2.6 本章小结第44页
    参考文献第44-48页
第3章 AFFSPM电机静态特性分析第48-64页
    3.1 引言第48页
    3.2 AFFSPM电机的三维有限元模型第48-49页
    3.3 静态特性分析第49-62页
        3.3.1 磁场分布和气隙磁密第49-51页
            3.3.1.1 永磁磁场第49-50页
            3.3.1.2 电枢反应磁场第50页
            3.3.1.3 气隙磁密第50-51页
        3.3.2 永磁磁链第51-55页
        3.3.3 感应电动势第55-58页
        3.3.4 绕组电感第58-60页
            3.3.4.1 三相绕组电感第58-59页
            3.3.4.2 dq轴电感第59-60页
        3.3.5 齿槽转矩第60-61页
        3.3.6 电磁转矩第61-62页
    3.4 本章小结第62页
    参考文献第62-64页
第4章 结构参数对电机性能的影响第64-108页
    4.1 引言第64页
    4.2 结构参数对PPPS结构电机性能影响第64-77页
        4.2.1 定子齿宽第64-66页
        4.2.2 永磁体磁化厚度第66-68页
        4.2.3 定子轴向长度第68-70页
        4.2.4 定子轭部宽度第70-72页
        4.2.5 转子齿宽第72-75页
        4.2.6 转子齿形第75-77页
    4.3 结构参数对PTPS结构电机性能影响第77-89页
        4.3.1 定子齿宽第77-79页
        4.3.2 永磁体磁化厚度第79-81页
        4.3.3 定子轴向长度第81-83页
        4.3.4 定子轭部宽度第83-85页
        4.3.5 转子齿宽第85-87页
        4.3.6 转子齿形第87-89页
    4.4 结构参数对PPPT结构电机性能影响第89-101页
        4.4.1 定子齿宽第89-91页
        4.4.2 永磁体磁化厚度第91-93页
        4.4.3 定子轴向长度第93-95页
        4.4.4 定子轭部宽度第95-97页
        4.4.5 转子齿宽第97-99页
        4.4.6 转子齿形第99-101页
    4.5 优化结果比较及PPPS电机槽满率第101-104页
    4.6 样机设计方案和样机第104-105页
    4.7 本章小结第105页
    参考文献第105-108页
第5章 AFFSPM电机齿槽转矩分析第108-124页
    5.1 引言第108页
    5.2 AFFSPM电机齿槽转矩解析分析第108-109页
    5.3 转子斜极对齿槽转矩的影响第109-111页
    5.4 PPPS电机转子齿表面加辅助凹槽第111-119页
        5.4.1 辅助槽槽口宽度对齿槽转矩的影响第112-114页
        5.4.2 辅助槽槽口深度对齿槽转矩的影响第114-115页
        5.4.3 辅助槽槽型对齿槽转矩的影响第115-117页
        5.4.4 响应面法分析第117-118页
        5.4.5 优化结果验证第118-119页
    5.5 永磁体表面加导磁桥第119-122页
    5.6 本章小结第122页
    参考文献第122-124页
第6章 AFFSPM电机矢量控制系统仿真研究第124-140页
    6.1 引言第124页
    6.2 AFFSPM电机的数学模型第124-129页
        6.2.1 定子坐标系下数学模型第124-128页
            6.2.1.1 磁链方程第124-125页
            6.2.1.2 电压方程第125-126页
            6.2.1.3 转矩方程第126-127页
            6.2.1.4 运动方程第127-128页
        6.2.2 转子坐标系下数学模型第128-129页
            6.2.2.1 转子坐标系下磁链方程第128页
            6.2.2.2 转子坐标系下电压方程第128页
            6.2.2.3 转子坐标系下转矩方程第128-129页
    6.3 AFFSPM电机控制策略第129-131页
    6.4 AFFSPM电机矢量控制系统仿真第131-137页
        6.4.1 AFFSPM电机模型第131-133页
            6.4.1.1 三相定子电压方程第132页
            6.4.1.2 转矩计算模型第132-133页
            6.4.1.3 运动方程模型第133页
        6.4.2 控制器模型第133-134页
        6.4.3 仿真结果及分析第134-137页
    6.5 本章小结第137页
    参考文献第137-140页
第7章 AFFSPM电机控制系统软硬件设计及实验研究第140-156页
    7.1 引言第140页
    7.2 控制系统硬件设计第140-143页
        7.2.1 电流检测电路第140-141页
        7.2.2 电压检测电路第141-142页
        7.2.3 转速检测电路第142页
        7.2.4 主电路和驱动电路第142-143页
            7.2.4.1 主电路第142-143页
            7.2.4.2 驱动电路设计第143页
            7.2.4.3 PWM信号输出电路第143页
    7.3 控制系统软件设计第143-146页
        7.3.1 主要控制模块第145-146页
    7.4 AFFSPM电机实验研究第146-153页
        7.4.1 AFFSPM电机实验平台第146-147页
        7.4.2 AFFSPM电机实验研究第147-151页
            7.4.2.1 不同转速下空载感应电动势第147-148页
            7.4.2.2 不同负载下电压电流波形第148-149页
            7.4.2.3 电感第149-150页
            7.4.2.4 齿槽转矩和电磁转矩第150-151页
        7.4.3 速度控制实验第151-153页
    7.5 本章小结第153-154页
    参考文献第154-156页
第8章 总结和展望第156-158页
    8.1 全文总结第156页
    8.2 课题展望第156-158页
攻读博士学位期间学术成果第158-160页
致谢第160页

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