| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第13-18页 |
| 1.1 智能公交的意义及建设情况 | 第13-14页 |
| 1.1.1 智能公交的意义 | 第13页 |
| 1.1.2 智能公交的建设情况 | 第13-14页 |
| 1.2 研究背景 | 第14-15页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4 论文的主要工作 | 第16-18页 |
| 1.4.1 论文的目的 | 第16页 |
| 1.4.2 论文的创新点和特色 | 第16页 |
| 1.4.3 论文的组织架构 | 第16-18页 |
| 第二章 相关知识和技术简介 | 第18-29页 |
| 2.1 手机定位技术简介 | 第18-20页 |
| 2.1.1 基站定位 | 第18页 |
| 2.1.2 WIFI定位 | 第18-19页 |
| 2.1.3 卫星定位 | 第19-20页 |
| 2.2 Android应用开发技术介绍 | 第20-28页 |
| 2.2.1 Android系统的体系结构 | 第20-22页 |
| 2.2.2 Android SDK开发工具 | 第22-23页 |
| 2.2.3 Android常用组件 | 第23-24页 |
| 2.2.4 Android程序的生命周期 | 第24-28页 |
| 2.3 百度地图Android SDK | 第28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 系统开发平台的搭建 | 第29-45页 |
| 3.1 Android开发环境的搭建 | 第29-39页 |
| 3.1.1 JDK的安装和环境变量配置 | 第29-32页 |
| 3.1.2 Eclipse的安装 | 第32-33页 |
| 3.1.3 Android SDK安装 | 第33-34页 |
| 3.1.4 ADT插件安装 | 第34-37页 |
| 3.1.5 Android虚拟设备创建 | 第37-39页 |
| 3.2 百度地图API使用环境的搭建 | 第39-44页 |
| 3.2.1 申请百度地图开发密钥 | 第39-42页 |
| 3.2.2 下载百度SDK的开发包 | 第42-43页 |
| 3.2.3 Android项目中引入百度地图SDK | 第43-44页 |
| 3.3 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 掌上公交系统详细设计 | 第45-56页 |
| 4.1 掌上公交系统的体系结构 | 第45-46页 |
| 4.2 掌上公交系统的模块划分 | 第46-55页 |
| 4.2.1 地图应用模块设计 | 第46-47页 |
| 4.2.2 地点定位模块的设计 | 第47-48页 |
| 4.2.3 POI检索模块设计 | 第48-49页 |
| 4.2.4 路线规划模块设计 | 第49-50页 |
| 4.2.5 线路查询模块设计 | 第50-51页 |
| 4.2.6 到站提醒模块设计 | 第51-55页 |
| 4.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 掌上公交系统实现和测试 | 第56-77页 |
| 5.1 掌上公交系统实现 | 第56-75页 |
| 5.1.1 系统入口主程序实现 | 第56-57页 |
| 5.1.2 地图应用模块实现 | 第57-59页 |
| 5.1.3 地点定位模块实现 | 第59-62页 |
| 5.1.4 POI检索模块实现 | 第62-64页 |
| 5.1.5 路线规划模块实现 | 第64-67页 |
| 5.1.6 线路查询模块实现 | 第67-70页 |
| 5.1.7 到站提醒模块实现 | 第70-75页 |
| 5.2 系统运行测试 | 第75-76页 |
| 5.3 本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 总结与展望 | 第77-79页 |
| 6.1 工作总结 | 第77页 |
| 6.2 工作展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81页 |