| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 创新点摘要 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 研究的目的及意义 | 第9页 |
| 1.2 聚合物驱油技术研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10页 |
| 1.3 聚合物驱开发指标预测方法研究现状 | 第10-11页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第11-12页 |
| 第二章 X区块聚合物驱开发概况 | 第12-25页 |
| 2.1 区块概况 | 第12-13页 |
| 2.2 采出规律 | 第13-18页 |
| 2.2.1 含水变化规律 | 第13-14页 |
| 2.2.2 产液强度和产液指数变化规律 | 第14-15页 |
| 2.2.3 产油量、增油倍数及采出程度变化规律 | 第15-17页 |
| 2.2.4 采液速度和采出聚合物浓度变化规律 | 第17页 |
| 2.2.5 存聚率和吨聚增油变化规律 | 第17-18页 |
| 2.3 注入规律 | 第18-23页 |
| 2.3.1 注入压力变化规律 | 第18-21页 |
| 2.3.2 视吸液指数变化规律 | 第21-22页 |
| 2.3.3 注入速度变化规律 | 第22-23页 |
| 2.4 注采比变化规律 | 第23页 |
| 2.5 小结 | 第23-25页 |
| 第三章 聚合物驱开发指标影响因素研究 | 第25-48页 |
| 3.1 储层参数的影响 | 第25-32页 |
| 3.1.1 储层渗透率的影响 | 第25-27页 |
| 3.1.2 储层非均质性的影响 | 第27-30页 |
| 3.1.3 油层厚度的影响 | 第30-32页 |
| 3.2 动态参数的影响 | 第32-41页 |
| 3.2.1 聚合物浓度的影响 | 第32-34页 |
| 3.2.2 聚合物注入速度的影响 | 第34-36页 |
| 3.2.3 注采比的影响 | 第36-37页 |
| 3.2.4 含油饱和度的影响 | 第37-39页 |
| 3.2.5 初始地层压力的影响 | 第39-41页 |
| 3.3 开发因素的影响 | 第41-44页 |
| 3.3.1 井距的影响 | 第41-42页 |
| 3.3.2 控制程度的影响 | 第42-44页 |
| 3.4 运用灰色关联理论分析各参数对开发指标的影响 | 第44-47页 |
| 3.4.1 灰色关联理论 | 第44-45页 |
| 3.4.2 灰色关联分析结果 | 第45-47页 |
| 3.5 小结 | 第47-48页 |
| 第四章 X区块聚合物驱开发指标预测研究 | 第48-63页 |
| 4.1 聚合物驱开发指标预测模型的建立 | 第48-49页 |
| 4.1.1 含水率预测模型的建立 | 第48页 |
| 4.1.2 产油量定量预测模型的建立 | 第48-49页 |
| 4.2 区块实际井组含水率曲线拟合 | 第49-55页 |
| 4.3 模型特征参数的确定 | 第55页 |
| 4.4 含水率预测 | 第55-58页 |
| 4.5 产油量预测 | 第58-62页 |
| 4.5.1 递减规律预测 | 第58-60页 |
| 4.5.2 定量预测模型预测 | 第60-62页 |
| 4.6 本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 发表文章目录 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |