考虑碳排放成本的集装箱班轮航线配船优化研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第10-15页 |
| 1.2.1 航线配船优化研究 | 第10-11页 |
| 1.2.2 航运碳排放相关研究 | 第11-15页 |
| 1.3 研究内容及思路 | 第15-16页 |
| 第2章 集装箱班轮的绿色运营理论与方法 | 第16-26页 |
| 2.1 集装箱班轮航线配船相关分析 | 第16-19页 |
| 2.1.1 集装箱班轮航线配船理论与方法 | 第16-17页 |
| 2.1.2 集装箱班轮航线配船影响因素分析 | 第17-19页 |
| 2.2 航运业碳排放相关分析 | 第19-26页 |
| 2.2.1 航运业碳排放现状及特点 | 第19-20页 |
| 2.2.2 航运碳减排相关国际机制 | 第20-23页 |
| 2.2.3 航运业碳减排对集装箱班轮运营的影响 | 第23-26页 |
| 第3章 考虑碳排放成本的航速与航线配船优化模型 | 第26-32页 |
| 3.1 问题描述 | 第26-27页 |
| 3.2 参数说明 | 第27-30页 |
| 3.3 数学模型 | 第30-32页 |
| 3.3.1 目标函数 | 第30-31页 |
| 3.3.2 约束条件 | 第31-32页 |
| 第4章 算法设计与实证分析 | 第32-58页 |
| 4.1 算法设计 | 第32-35页 |
| 4.2 算例分析 | 第35-58页 |
| 4.2.1 数据收集 | 第35-40页 |
| 4.2.2 求解结果 | 第40-58页 |
| 第5章 结论与展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 作者简介 | 第64页 |
