| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 课题研究现状及发展趋势 | 第12-14页 |
| 1.2.1 系统开发方法的现状及发展 | 第12-13页 |
| 1.2.2 领域驱动设计的现状及发展 | 第13-14页 |
| 1.3 课题研究内容及论文组织结构 | 第14-16页 |
| 1.3.1 课题主要研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 论文组织结构 | 第15-16页 |
| 第2章 课题相关理论及关键技术研究 | 第16-29页 |
| 2.1 领域驱动设计相关理论 | 第16-22页 |
| 2.1.1 领域工程 | 第16-17页 |
| 2.1.2 领域模型 | 第17-19页 |
| 2.1.3 领域的划分 | 第19-20页 |
| 2.1.4 领域驱动设计概述 | 第20-21页 |
| 2.1.5 DDD分层架构 | 第21-22页 |
| 2.2 基于彩色UML的领域建模 | 第22-28页 |
| 2.2.1 彩色UML建模概述 | 第22-23页 |
| 2.2.2 四色原型的概念 | 第23-25页 |
| 2.2.3 四色原型判定原则 | 第25-26页 |
| 2.2.4 领域无关组件 | 第26-27页 |
| 2.2.5 彩色UML建模方法 | 第27-28页 |
| 2.2.6 彩色UML建模优点 | 第28页 |
| 2.3 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 渔业船舶船用产品检验系统的领域模型分析设计 | 第29-69页 |
| 3.1 领域概述 | 第29-33页 |
| 3.1.1 问题领域概述 | 第29页 |
| 3.1.2 明确领域目标 | 第29-30页 |
| 3.1.3 详述领域需求 | 第30-32页 |
| 3.1.4 提出领域问题 | 第32-33页 |
| 3.2 领域分析 | 第33-38页 |
| 3.2.1 总体业务分析 | 第33-34页 |
| 3.2.2 业务领域划分 | 第34-36页 |
| 3.2.3 产品检验核心域业务分析 | 第36-37页 |
| 3.2.4 企业信息子域业务分析 | 第37-38页 |
| 3.2.5 产品信息子域业务分析 | 第38页 |
| 3.2.6 检验机构人员信息子域业务分析 | 第38页 |
| 3.3 基于彩色UML的渔业船舶船用产品检验领域模型的建立 | 第38-64页 |
| 3.3.1 渔业船舶船用产品检验领域组件的划分 | 第39-40页 |
| 3.3.2 领域对象及其关系的提取 | 第40-41页 |
| 3.3.3 总体业务场景 | 第41-42页 |
| 3.3.4 领域复合组件总体概要 | 第42-44页 |
| 3.3.5 产品组件的设计 | 第44-47页 |
| 3.3.6 企业组件的设计 | 第47-50页 |
| 3.3.7 检验机构人员信息组件的设计 | 第50-52页 |
| 3.3.8 申请组件的设计 | 第52-54页 |
| 3.3.9 受理组件的设计 | 第54-56页 |
| 3.3.10 检验组件的设计 | 第56-59页 |
| 3.3.11 费用结算组件的设计 | 第59-61页 |
| 3.3.12 签发组件的设计 | 第61-64页 |
| 3.4 DDD中软件分层架构的构建 | 第64-68页 |
| 3.4.1 系统总体分层架构 | 第65-66页 |
| 3.4.2 领域模型与分层架构的映射 | 第66-68页 |
| 3.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 第4章 渔业船舶船用产品检验领域模型的实现 | 第69-87页 |
| 4.1 舟山渔业船舶船用产品检验系统介绍 | 第69-70页 |
| 4.1.1 项目背景介绍 | 第69-70页 |
| 4.1.2 系统总体部署 | 第70页 |
| 4.2 渔业船舶船用产品检验领域模型的应用 | 第70-86页 |
| 4.2.1 舟山渔船产品检验个性化需求分析 | 第70-74页 |
| 4.2.2 系统开发框架 | 第74-78页 |
| 4.2.3 数据库设计 | 第78-81页 |
| 4.2.4 领域模型的具体实现 | 第81-86页 |
| 4.3 本章小结 | 第86-87页 |
| 第5章 总结与展望 | 第87-89页 |
| 5.1 总结 | 第87-88页 |
| 5.2 展望 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-93页 |
| 致谢 | 第93页 |