| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外文献综述 | 第12-18页 |
| 1.2.1 碳约束类研究综述 | 第13-14页 |
| 1.2.2 技术创新类研究综述 | 第14-16页 |
| 1.2.3 微分对策在运营管理的应用 | 第16-17页 |
| 1.2.4 研究现状综合评价 | 第17-18页 |
| 1.3 研究的主要内容和目的 | 第18页 |
| 1.4 研究思路及方法 | 第18-21页 |
| 第2章 消费者低碳偏好对产品选择策略的影响 | 第21-42页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 建模 | 第21-23页 |
| 2.3 四种竞争模式 | 第23-37页 |
| 2.3.1 双方都不减排(NN模型) | 第23-24页 |
| 2.3.2 仅制造商1单独减排(RN模型) | 第24-26页 |
| 2.3.3 仅制造商2单独减排(NR模型) | 第26-28页 |
| 2.3.4 双方均减排(RR模型) | 第28-29页 |
| 2.3.5 减排水平 | 第29-31页 |
| 2.3.6 企业减排动机 | 第31-37页 |
| 2.4 博弈均衡 | 第37-39页 |
| 2.5 社会福利 | 第39-41页 |
| 2.6 本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 消费者低碳偏好对社会责任承担策略选择的影响 | 第42-62页 |
| 3.1 引言 | 第42页 |
| 3.2 问题描述 | 第42-44页 |
| 3.3 四种社会责任承担方式 | 第44-47页 |
| 3.3.1 双方都选治理(模型CC) | 第44-45页 |
| 3.3.2 一方研发一方治理(模型RC) | 第45-46页 |
| 3.3.3 一方治理一方研发(模型CR) | 第46页 |
| 3.3.4 双方都选研发(模型RR) | 第46-47页 |
| 3.4 分析比较 | 第47-57页 |
| 3.4.1 参数对决策的影响 | 第47-50页 |
| 3.4.2 模型RC与CC比较 | 第50-52页 |
| 3.4.3 模型RR与RC比较 | 第52-55页 |
| 3.4.4 博弈均衡 | 第55-57页 |
| 3.5 数值分析 | 第57-60页 |
| 3.6 本章小结 | 第60-62页 |
| 第4章 基于消费者低碳偏好的动态碳减排模型 | 第62-76页 |
| 4.1 引言 | 第62页 |
| 4.2 动态方程 | 第62-63页 |
| 4.3 独占市场(模型M) | 第63-68页 |
| 4.3.1 开环策略 | 第64-67页 |
| 4.3.2 闭环策略 | 第67-68页 |
| 4.4 双寡头市场(模型D) | 第68-73页 |
| 4.4.1 开环策略 | 第69-72页 |
| 4.4.2 闭环策略 | 第72-73页 |
| 4.5 碳减排水平比较分析 | 第73-74页 |
| 4.6 本章小结 | 第74-76页 |
| 结论与展望 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 附录1 | 第83页 |