先进直喷汽油机喷嘴选型与匹配技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·课题的背景和意义 | 第10页 |
| ·直喷汽油机简介 | 第10-15页 |
| ·缸内直喷技术的发展历程 | 第11页 |
| ·缸内直喷技术优点 | 第11-12页 |
| ·缸内直喷技术的不足和挑战 | 第12-13页 |
| ·直喷喷油器 | 第13-14页 |
| ·直喷汽油机混合气形成 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-18页 |
| ·国外研究 | 第15-17页 |
| ·国内研究 | 第17-18页 |
| ·本文的主要工作 | 第18-20页 |
| 第二章 实验方法及装置 | 第20-34页 |
| ·实验总体方案 | 第20-23页 |
| ·实验条件 | 第21-22页 |
| ·实验内容和流程 | 第22-23页 |
| ·流量特性测试 | 第23-24页 |
| ·白光成像测试 | 第24-27页 |
| ·实验设备 | 第24-25页 |
| ·实验方法 | 第25-26页 |
| ·后处理方法 | 第26-27页 |
| ·喷雾落点分布测试 | 第27-29页 |
| ·实验设备 | 第27-28页 |
| ·实验方法 | 第28页 |
| ·后处理方法 | 第28-29页 |
| ·喷雾速度场测试 | 第29-31页 |
| ·实验设备 | 第29-30页 |
| ·实验方法 | 第30-31页 |
| ·后处理方法 | 第31页 |
| ·喷雾粒径分布测试 | 第31-33页 |
| ·实验设备 | 第31-32页 |
| ·实验方法 | 第32-33页 |
| ·后处理方法 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 喷雾模型标定 | 第34-53页 |
| ·喷雾雾化过程 | 第34-37页 |
| ·初次破碎过程 | 第34-36页 |
| ·二次破碎过程 | 第36-37页 |
| ·基本方程和喷雾模型 | 第37-44页 |
| ·连续相基本控制方程 | 第38-39页 |
| ·离散液滴模型 | 第39页 |
| ·湍流计算模型 | 第39-40页 |
| ·液滴破碎模型 | 第40-41页 |
| ·液滴蒸发模型 | 第41-42页 |
| ·液滴相互作用模型 | 第42-43页 |
| ·液滴湍流扩散模型 | 第43-44页 |
| ·计算网格及计算设置 | 第44-47页 |
| ·计算网格构造 | 第44-46页 |
| ·计算条件设定 | 第46-47页 |
| ·仿真结果验证 | 第47-51页 |
| ·喷雾角与贯穿距对比 | 第47-48页 |
| ·喷雾落点分布对比 | 第48-49页 |
| ·喷雾速度场对比 | 第49-50页 |
| ·喷雾粒径数据对比 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第四章 缸内油气混合过程计算及分析 | 第53-69页 |
| ·计算用网格 | 第53-55页 |
| ·计算设置 | 第55-58页 |
| ·物理模型选择 | 第55-56页 |
| ·边界条件和初始化 | 第56-57页 |
| ·计算设置 | 第57-58页 |
| ·混合气形成过程及分析 | 第58-68页 |
| ·缸内压力 | 第58-59页 |
| ·缸内温度 | 第59-60页 |
| ·缸内喷雾发展过程 | 第60-66页 |
| ·混合气浓度分布 | 第66-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 喷射策略及喷油器几何参数优化 | 第69-78页 |
| ·喷油时刻 | 第69-70页 |
| ·两段喷射策略 | 第70-73页 |
| ·喷油器安装位置 | 第73-75页 |
| ·喷孔喷射方向 | 第75-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第六章 总结和展望 | 第78-80页 |
| ·全文总结 | 第78页 |
| ·研究展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 符号与标记 （附录1） | 第83-85页 |
| 图片标题 （附录2） | 第85-87页 |
| 表格目录 （附录3） | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 攻读硕士期间已发表或录用的论文 | 第89-91页 |
