| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 选题的来源 | 第10-11页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-18页 |
| 1.2.1 国内外现有咨询费用取费方法 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内外造价管理模式的差异 | 第14-16页 |
| 1.2.3 国内外公路工程试验检测计费方法 | 第16-18页 |
| 1.3 研究思路及内容 | 第18-19页 |
| 1.4 创新点和预期达到的目标 | 第19-21页 |
| 1.4.1 创新点 | 第19-20页 |
| 1.4.2 预期达到的目标 | 第20-21页 |
| 第二章 公路工程试验检测计费的相关基础理论 | 第21-35页 |
| 2.1 公路工程试验检测计费的基本理论研究 | 第21-29页 |
| 2.1.1 试验检测计费的概念及费用组成 | 第21-23页 |
| 2.1.2 试验检测计费特点 | 第23-25页 |
| 2.1.3 费用差异性影响因素 | 第25-27页 |
| 2.1.4 试验检测计费现有条件 | 第27-29页 |
| 2.2 公路工程试验检测计费方法体系的基本理论研究 | 第29-33页 |
| 2.2.1 基于案例推理的计费方法体系的基本理论 | 第29-31页 |
| 2.2.2 基于案例推理的计费思路及流程 | 第31-32页 |
| 2.2.3 基于案例推理的计费方法体系框架构建 | 第32-33页 |
| 2.3 本章小节 | 第33-35页 |
| 第三章 样本案例库构建 | 第35-58页 |
| 3.1 数据的来源 | 第35页 |
| 3.2 数据的预处理 | 第35-40页 |
| 3.2.1 样本数据的初步筛选 | 第36-37页 |
| 3.2.2 异常数据的识别与剔除 | 第37-39页 |
| 3.2.3 数据标准化方法 | 第39-40页 |
| 3.3 基于样本量和变异系数的统计分析 | 第40-45页 |
| 3.3.1 样本量统计分析 | 第41-43页 |
| 3.3.2 基于变异系数的统计分析 | 第43-45页 |
| 3.3.3 结论 | 第45页 |
| 3.4 基于聚类的相关性统计分析研究 | 第45-56页 |
| 3.4.1 两种主要的聚类方法概述 | 第45-48页 |
| 3.4.2 聚类分析的SPSS实现 | 第48-56页 |
| 3.5 按统计特征的样本分类 | 第56-57页 |
| 3.6 本章小节 | 第57-58页 |
| 第四章 方法案例库构建 | 第58-72页 |
| 4.1 方法库构建的基本原则与结构框架 | 第58-59页 |
| 4.1.1 方法库构建的基本原则 | 第58页 |
| 4.1.2 方法库的结构框架 | 第58-59页 |
| 4.2 常用方法应用描述及适用性分析 | 第59-66页 |
| 4.2.1 模型方法的应用描述 | 第59-63页 |
| 4.2.2 模型方法的特征及适用性分析 | 第63-66页 |
| 4.3 基于知识熵的费用计算方法模型的研究 | 第66-70页 |
| 4.4 本章小结 | 第70-72页 |
| 第五章 方法优选与理论值的评价 | 第72-82页 |
| 5.1 基于样本特征的计算方法选择 | 第72-76页 |
| 5.1.1 计算模型选择的原则 | 第72-73页 |
| 5.1.2 基于样本分类的模型选择 | 第73-76页 |
| 5.2 理论值的评价与确定 | 第76-80页 |
| 5.2.1 理论值评价与确定的概念及必要性 | 第77页 |
| 5.2.2 理论值评价的内容 | 第77-79页 |
| 5.2.3 理论值确定过程 | 第79-80页 |
| 5.3 本章小结 | 第80-82页 |
| 结论和展望 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 附录A(攻读学位期间发表学术论文与科研项目) | 第89页 |