摘要 | 第3-11页 |
ABSTRACT | 第11-21页 |
第一章 前言 | 第24-32页 |
1 研究意义 | 第24-25页 |
2 国内外研究现状及分析 | 第25-30页 |
2.1 交通警察的职业暴露因素研究 | 第25-28页 |
2.2 交通警察的健康效应评价研究 | 第28-30页 |
3 现阶段研究存在的问题 | 第30页 |
4 本研究的设想 | 第30-31页 |
5 技术路线 | 第31-32页 |
第二章 研究对象和方法 | 第32-38页 |
1 研究对象 | 第32-33页 |
2 研究工具 | 第33-35页 |
3 研究方法 | 第35-38页 |
3.1 数据收集方法 | 第35-36页 |
3.2 数据分析方法 | 第36页 |
3.3 质量控制方法 | 第36-38页 |
第三章 结果 | 第38-60页 |
1 一般情况 | 第38-39页 |
2 SRHMS V1.0用于评价广东省交通警察健康状况的信效度分析 | 第39-46页 |
2.1 信度分析 | 第39-40页 |
2.2 效度分析 | 第40-45页 |
2.3 反应度分析 | 第45-46页 |
3 广东省交通警察的自测健康评定量表的得分情况 | 第46-47页 |
4 广东省交通警察自测健康状况的影响因素分析 | 第47-60页 |
4.1 广东省交通警察自测健康状况的单因素分析 | 第47-55页 |
4.2 交通警察的自测健康状况的多因素回归分析 | 第55-60页 |
第四章 讨论 | 第60-72页 |
1 SRHMS V1.0用于评价广东省交通警察健康状况的信度效度 | 第60-62页 |
2 广东省交通警察的健康状况 | 第62-63页 |
3 广东省交通警察自测健康的影响因素 | 第63-68页 |
3.1 社会人口学因素 | 第63-65页 |
3.2 生活方式因素 | 第65-66页 |
3.3 职业暴露因素 | 第66-68页 |
4 对策与建议 | 第68-72页 |
4.1 交通警察的自我保健 | 第68-70页 |
4.2 组织层面的健康干预 | 第70-72页 |
第五章 结论 | 第72-74页 |
1 本研究的结论 | 第72页 |
2 后续研究及展望 | 第72-74页 |
参考文献 | 第74-80页 |
附录 | 第80-89页 |
攻读硕士学位期间成果 | 第89-91页 |
致谢 | 第91-93页 |