| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 飞行器热分析计算方法与软件应用现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 飞行器热分析的主要方法 | 第11-12页 |
| 1.2.2 飞行器热分析中主要应用的软件 | 第12-14页 |
| 1.3 国内外对飞行器的热分析现状 | 第14-17页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 热网络法及自然对流传热求解基本理论 | 第18-25页 |
| 2.1 热网络法的基本理论及应用 | 第18-21页 |
| 2.1.1 热网络法基本理论 | 第18-19页 |
| 2.1.2 SINDA/FLUINT基本求解理论 | 第19-21页 |
| 2.2 自然对流传热相关理论及求解方法 | 第21-24页 |
| 2.2.1 自然对流传热基本理论 | 第21-23页 |
| 2.2.2 自然对流传热求解方法 | 第23-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 多体系统内固、气热响应动态耦合过程的数值模拟 | 第25-42页 |
| 3.1 多体系统物理模型 | 第25-26页 |
| 3.2 CFD求解 | 第26-28页 |
| 3.2.1 控制方程及边界条件 | 第26页 |
| 3.2.2 网格划分及网格独立性分析 | 第26-28页 |
| 3.2.3 数值求解及结果分析 | 第28页 |
| 3.3 热网络法求解 | 第28-29页 |
| 3.4 结果对比分析 | 第29-34页 |
| 3.4.1 稳态结果对比分析 | 第29-32页 |
| 3.4.2 瞬态结果对比分析 | 第32-34页 |
| 3.5 联合CFD技术和热网络法耦合求解 | 第34-41页 |
| 3.5.1 耦合方法步骤 | 第34-36页 |
| 3.5.2 迭代步长的确定方法 | 第36-38页 |
| 3.5.3 数值模拟结果分析 | 第38-41页 |
| 3.6 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 多体系统内固、气热响应动态耦合过程的实验研究 | 第42-63页 |
| 4.1 实验原理 | 第42-44页 |
| 4.2 实验装置及功能原理 | 第44页 |
| 4.3 实验段设计 | 第44-47页 |
| 4.3.1 发热件的设计 | 第44-45页 |
| 4.3.2 测温方案及热电偶布置 | 第45-46页 |
| 4.3.3 发射率的测量 | 第46-47页 |
| 4.4 实验步骤 | 第47页 |
| 4.5 实验数据处理及误差分析 | 第47-51页 |
| 4.5.1 数据处理 | 第47-49页 |
| 4.5.2 误差分析 | 第49-51页 |
| 4.6 结果分析 | 第51-57页 |
| 4.6.1 不同形状与位置表面的换热特性随空气压力的变化 | 第51-53页 |
| 4.6.2 表面间距对换热特性的影响 | 第53-55页 |
| 4.6.3 冷热板温度变化对表面换热特性的影响 | 第55-57页 |
| 4.7 模拟验证 | 第57-62页 |
| 4.8 本章小结 | 第62-63页 |
| 结论与展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 附录 赋予壁面边界条件的自编UDF程序 | 第72-73页 |
