捣固参数对道砟破碎的影响研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 有砟道床研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 有砟道床国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 有砟道床国外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.3 有砟道床既有研究的不足 | 第16页 |
| 1.3 课题研究意义 | 第16-17页 |
| 1.4 课题研究的主要内容 | 第17-18页 |
| 1.5 本章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 岩石破碎机理与离散元法基础理论 | 第19-29页 |
| 2.1 破碎理论 | 第19-22页 |
| 2.1.1 岩石破碎过程 | 第19-21页 |
| 2.1.2 岩石主要破碎理论 | 第21-22页 |
| 2.2 离散单元法(DEM)基本理论 | 第22-26页 |
| 2.2.1 离散单元法的基本原理及算法 | 第22-23页 |
| 2.2.2 颗粒接触理论 | 第23-26页 |
| 2.3 离散单元法仿真时间步长的计算 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 有砟道床建模方法的研究 | 第29-45页 |
| 3.1 BPM理论 | 第29-33页 |
| 3.1.1 BPM建模思想 | 第29-31页 |
| 3.1.2 BPM模型的基本假设 | 第31页 |
| 3.1.3 BPM模型中的主要参数 | 第31-32页 |
| 3.1.4 BPM建模步骤 | 第32-33页 |
| 3.2 基于EDEM的二次开发 | 第33-35页 |
| 3.2.1 编译API插件 | 第33-34页 |
| 3.2.2 API文件调用过程 | 第34-35页 |
| 3.3 创建B模型 | 第35-40页 |
| 3.3.1 外轮廓模型的创建 | 第35-36页 |
| 3.3.2 参数设置及压型 | 第36-37页 |
| 3.3.3 颗粒信息提取 | 第37-40页 |
| 3.4 编辑API数据文件 | 第40-41页 |
| 3.5 有砟道床建模方法 | 第41-43页 |
| 3.5.1 有砟道床的传统建模方法 | 第41-42页 |
| 3.5.2 分区域填充有砟道床的方法 | 第42页 |
| 3.5.3 建立可破碎道砟填充区的方法 | 第42-43页 |
| 3.6 本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 有砟道床捣固模型的建立 | 第45-61页 |
| 4.1 捣固机工作原理简介 | 第45-48页 |
| 4.1.1 Plasser系列捣固装置工作原理 | 第45-46页 |
| 4.1.2 Harsco系列捣固装置工作原理 | 第46页 |
| 4.1.3 Mstisa系列捣固装置工作原理 | 第46-47页 |
| 4.1.4 小型液压捣固机的工作原理 | 第47-48页 |
| 4.2 EDEM软件简介 | 第48页 |
| 4.3 几何模型的创建和模型导入 | 第48-51页 |
| 4.3.1 几何模型的创建 | 第48-50页 |
| 4.3.2 几何模型导入 | 第50页 |
| 4.3.3 建立道床填充区域 | 第50-51页 |
| 4.4 建立部分可破碎道砟的思想 | 第51-52页 |
| 4.5 建立道砟颗粒模型 | 第52-57页 |
| 4.5.1 相关参数的确定 | 第52-53页 |
| 4.5.2 全局变量设置 | 第53-55页 |
| 4.5.3 不可破碎道砟的模型建立 | 第55-56页 |
| 4.5.4 可破碎道砟的模型建立 | 第56-57页 |
| 4.6 有砟道床填充 | 第57-58页 |
| 4.7 含破碎道砟的道床模型可行性验证 | 第58-59页 |
| 4.8 本章小结 | 第59-61页 |
| 第五章 有砟铁路捣固过程仿真分析 | 第61-83页 |
| 5.1 常用捣固参数下的仿真分析 | 第61-69页 |
| 5.1.1 捣固参数选择 | 第61页 |
| 5.1.2 捣固装置的运动添加 | 第61-63页 |
| 5.1.3 道砟运动趋势分析 | 第63-65页 |
| 5.1.4 道砟密实度分析 | 第65-66页 |
| 5.1.5 捣固过程中捣镐受力分析 | 第66-67页 |
| 5.1.6 道砟破碎量分析 | 第67-69页 |
| 5.2 捣固参数对道砟破碎量的影响研究 | 第69-81页 |
| 5.2.1 频率对道砟破碎量的影响研究 | 第69-72页 |
| 5.2.2 振幅对道砟破碎量的影响研究 | 第72-76页 |
| 5.2.3 夹角对道砟破碎量的影响研究 | 第76-79页 |
| 5.2.4 捣固次数对道砟破碎量的影响研究 | 第79-81页 |
| 5.3 本章小结 | 第81-83页 |
| 第六章 捣固频率对道砟破碎的实验分析 | 第83-91页 |
| 6.1 实验目的 | 第83页 |
| 6.2 实验器材 | 第83-88页 |
| 6.2.1 小型液压捣固机 | 第83-84页 |
| 6.2.2 变频器 | 第84-85页 |
| 6.2.3 电子称 | 第85-86页 |
| 6.2.4 萤石道砟材料 | 第86页 |
| 6.2.5 标记笔及三角尺 | 第86-88页 |
| 6.3 实验方案及步骤 | 第88-89页 |
| 6.3.1 实验方案 | 第88页 |
| 6.3.2 实验步骤 | 第88-89页 |
| 6.4 实验结果分析 | 第89-90页 |
| 6.5 本章小结 | 第90-91页 |
| 第七章 结论与展望 | 第91-93页 |
| 7.1 结论 | 第91页 |
| 7.2 不足与展望 | 第91-93页 |
| 致谢 | 第93-95页 |
| 参考文献 | 第95-99页 |
| 附录A 颗粒工厂程序代码 | 第99-103页 |
| 附录B 颗粒体积力程序代码 | 第103-107页 |
| 附录C 颗粒替换插件程序代码 | 第107-115页 |
| 附录D 攻读学位期间发表的学术论文及研究成果 | 第115页 |
