矮塔斜拉桥悬浇施工线形控制研究
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第13-21页 |
1.1 矮塔斜拉桥的发展 | 第13-16页 |
1.1.1 矮塔斜拉桥的起源 | 第13页 |
1.1.2 矮塔斜拉桥的发展状况 | 第13-16页 |
1.2 矮塔斜拉桥的特点 | 第16-17页 |
1.2.1 矮塔斜拉桥的结构特点 | 第16页 |
1.2.2 矮塔斜拉桥施工控制特点 | 第16-17页 |
1.3 矮塔斜拉桥线形控制研究现状 | 第17-19页 |
1.3.1 桥梁施工控制的发展 | 第17页 |
1.3.2 线形控制研究现状 | 第17-19页 |
1.3.3 线形控制的重点及其重要性 | 第19页 |
1.4 本文主要的研究内容 | 第19-21页 |
第2章 矮塔斜拉桥施工控制系统 | 第21-29页 |
2.1 桥梁施工控制的目的 | 第21页 |
2.2 桥梁施工控制方法 | 第21-23页 |
2.3 桥梁线形控制方法 | 第23-24页 |
2.4 桥梁线形控制影响因素 | 第24-27页 |
2.4.1 桥梁施工工艺 | 第24页 |
2.4.2 桥梁结构参数 | 第24-25页 |
2.4.3 桥梁预应力损失 | 第25页 |
2.4.4 材料的收缩徐变 | 第25-26页 |
2.4.5 桥梁结构计算模型 | 第26页 |
2.4.6 桥梁施工监控实施组织 | 第26-27页 |
2.5 本章小结 | 第27-29页 |
第3章 淮上淮河大桥施工控制内容 | 第29-42页 |
3.1 淮上淮河大桥施工控制目标 | 第29页 |
3.2 施工控制项目和方法 | 第29-31页 |
3.3 影响线形的各施工节段控制内容 | 第31-32页 |
3.3.1 混凝土浇筑 | 第31页 |
3.3.2 预应力张拉 | 第31页 |
3.3.3 主桥挂索 | 第31-32页 |
3.4 影响线形的各施工节点 | 第32页 |
3.4.1 合拢顺序 | 第32页 |
3.4.2 临时支撑的拆除 | 第32页 |
3.4.3 调索 | 第32页 |
3.5 桥梁几何变形控制 | 第32-36页 |
3.6 应力效应控制 | 第36-39页 |
3.7 温度效应控制 | 第39-40页 |
3.8 消除挂篮非弹性变形控制 | 第40页 |
3.9 本章小结 | 第40-42页 |
第4章 淮上淮河大桥线形控制 | 第42-70页 |
4.1 工程概况 | 第42-48页 |
4.1.1 施工监测依据 | 第43-44页 |
4.1.2 设计要点 | 第44-47页 |
4.1.3 施工控制要点 | 第47-48页 |
4.2 模型建立 | 第48-51页 |
4.2.1 仿真模型分析软件 | 第48-49页 |
4.2.2 单元划分 | 第49页 |
4.2.3 施工阶段划分 | 第49页 |
4.2.4 参数取值 | 第49-50页 |
4.2.5 施工中参数识别与调整 | 第50-51页 |
4.3 模型计算结果 | 第51-56页 |
4.4 线形控制 | 第56-68页 |
4.4.1 挂篮变形值确定 | 第56-60页 |
4.4.2 预拱度设置 | 第60-63页 |
4.4.3 施工阶段线形监测 | 第63-65页 |
4.4.4 结果分析评价 | 第65-68页 |
4.5 本章小结 | 第68-70页 |
结论 | 第70-71页 |
参考文献 | 第71-74页 |
致谢 | 第74-75页 |
作者简介 | 第75页 |