| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第14-25页 |
| 1.1 课题研究的背景 | 第14-15页 |
| 1.1.1 商住混合区建筑外环境成为城市主要的犯罪场所 | 第14页 |
| 1.1.2 商住混合区建筑外环境防卫安全的重要性 | 第14-15页 |
| 1.2 研究的目的与意义 | 第15-17页 |
| 1.2.1 研究的目的 | 第15-16页 |
| 1.2.2 研究的意义 | 第16-17页 |
| 1.3 国内外在该方向的研究现状及分析 | 第17-22页 |
| 1.3.1 国外在该方向的研究现状及分析 | 第17-20页 |
| 1.3.2 国内在该方向的研究现状及分析 | 第20-22页 |
| 1.4 研究的主要内容与方法 | 第22-24页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第22-23页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第23-24页 |
| 1.5 论文框架 | 第24-25页 |
| 第2章 与课题相关的理论与研究基础解析 | 第25-36页 |
| 2.1 与课题相关的理论 | 第25-29页 |
| 2.1.1 通过环境设计预防犯罪理论（CPTED） | 第25-26页 |
| 2.1.2 情境预防犯罪理论 | 第26-28页 |
| 2.1.3 城市“易犯罪”空间理论 | 第28-29页 |
| 2.2 与防卫安全相关的环境意象区位要素 | 第29-30页 |
| 2.2.1 边界 | 第29页 |
| 2.2.2 区域 | 第29-30页 |
| 2.2.3 节点 | 第30页 |
| 2.2.4 路径 | 第30页 |
| 2.3 与防卫安全相关的环境意象体现方式 | 第30-35页 |
| 2.3.1 领域性 | 第32页 |
| 2.3.2 尺度性 | 第32-33页 |
| 2.3.3 可见性 | 第33-34页 |
| 2.3.4 通行性 | 第34-35页 |
| 2.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 长春市商住混合区建筑外环境防卫安全现状调查 | 第36-58页 |
| 3.1 商住混合区建筑外环境对防卫安全的影响 | 第36-46页 |
| 3.1.1 犯罪与建筑外环境的关系 | 第36-37页 |
| 3.1.2 环境意象与防卫安全相关的特征 | 第37-42页 |
| 3.1.3 环境意象要素与防卫安全设计的重点 | 第42-46页 |
| 3.2 长春市商住混合区建筑外环境防卫安全设计调查 | 第46-51页 |
| 3.2.1 长春市商住混合区概况 | 第46页 |
| 3.2.2 调查的内容和特点 | 第46-50页 |
| 3.2.3 调查的结果分析 | 第50-51页 |
| 3.3 商住混合区建筑外环境防卫安全设计问题 | 第51-57页 |
| 3.3.1 边界的领域性问题 | 第51-53页 |
| 3.3.2 区域的尺度性问题 | 第53-55页 |
| 3.3.3 节点的可见性问题 | 第55-56页 |
| 3.3.4 路径的通行性问题 | 第56-57页 |
| 3.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第4章 商住混合区建筑外环境防卫安全设计策略 | 第58-77页 |
| 4.1 增强边界领域性的防卫安全设计策略 | 第58-62页 |
| 4.1.1 边界围合感设计 | 第58-59页 |
| 4.1.2 空间层次性设计 | 第59-61页 |
| 4.1.3 标志性划分设计 | 第61-62页 |
| 4.2 控制区域尺度性的防卫安全设计策略 | 第62-66页 |
| 4.2.1 空间整体布局设计 | 第62-64页 |
| 4.2.2 空间形体组合设计 | 第64-66页 |
| 4.3 提升节点可见性的防卫安全设计策略 | 第66-72页 |
| 4.3.1 景观形态设计 | 第66-67页 |
| 4.3.2 环境设施设计 | 第67-71页 |
| 4.3.3 建筑立面设计 | 第71-72页 |
| 4.4 组织路径通行性的防卫安全设计策略 | 第72-76页 |
| 4.4.1 路径流线形态设计 | 第72-75页 |
| 4.4.2 合理的出入口设计 | 第75-76页 |
| 4.5 本章小结 | 第76-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 图片来源 | 第79-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
