航空公司风险评估和预警系统的设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究现状与发展 | 第10-13页 |
| 1.2.1 航空安全理论的演变 | 第10-12页 |
| 1.2.2 新的航空安全管理方式需要信息化 | 第12-13页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 论文的结构框架 | 第14-15页 |
| 第2章 系统分析 | 第15-30页 |
| 2.1 可行性分析 | 第15-16页 |
| 2.2 技术分析 | 第16页 |
| 2.3 需求分析 | 第16-17页 |
| 2.4 功能模块分析 | 第17-22页 |
| 2.5 用例分析 | 第22-27页 |
| 2.6 网络结构分析 | 第27-28页 |
| 2.7 安全性分析 | 第28-29页 |
| 2.8 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 系统设计 | 第30-44页 |
| 3.1 系统设计原则 | 第30页 |
| 3.2 系统架构设计 | 第30-32页 |
| 3.2.1 系统的结构设计 | 第30-32页 |
| 3.2.2 系统数据设计 | 第32页 |
| 3.3 数据库设计 | 第32-36页 |
| 3.3.1 数据库设计原则 | 第32-33页 |
| 3.3.2 实体-关系（E-R）图设计 | 第33-34页 |
| 3.3.3 数据库表设计 | 第34-36页 |
| 3.4 功能设计 | 第36-41页 |
| 3.4.1 建议报告管理 | 第36-38页 |
| 3.4.2 事件管理 | 第38-41页 |
| 3.5 系统页面设计 | 第41-43页 |
| 3.6 软件开发和运行环境要求 | 第43页 |
| 3.7 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 系统实现 | 第44-52页 |
| 4.1 系统实现技术 | 第44页 |
| 4.2 系统功能实现 | 第44-51页 |
| 4.2.1 登录页面 | 第44-45页 |
| 4.2.2 系统主页 | 第45-47页 |
| 4.2.3 报告建议模块 | 第47-48页 |
| 4.2.4 事件管理模块 | 第48-51页 |
| 4.3 系统测试 | 第51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 总结与展望 | 第52-53页 |
| 5.1 总结 | 第52页 |
| 5.2 展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
