黄延高速田塔村滑坡稳定性评价及治理工程措施研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·滑坡稳定性研究现状 | 第10-11页 |
| ·滑坡处治技术的发展 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| ·研究方法 | 第13页 |
| ·技术路线 | 第13-15页 |
| 2 滑坡形成的地质环境背景 | 第15-20页 |
| ·滑坡形成的地质环境背景 | 第15-17页 |
| ·气象水文 | 第15页 |
| ·地形地貌 | 第15-16页 |
| ·地层岩性 | 第16-17页 |
| ·水文地质条件 | 第17页 |
| ·新构造与地震 | 第17页 |
| ·滑坡基本特征与变形特征 | 第17-18页 |
| ·滑坡形态特征 | 第17-18页 |
| ·滑坡变形特征 | 第18页 |
| ·滑坡体结构特征 | 第18页 |
| ·滑带土特征 | 第18页 |
| ·滑面（带）特征 | 第18页 |
| ·滑坡规模、类型划分 | 第18页 |
| ·成因分析 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 3 滑坡稳定性分析与评价 | 第20-25页 |
| ·定性评价 | 第20-21页 |
| ·地形及其演变的分析 | 第20页 |
| ·宏观地质条件的对比分析 | 第20页 |
| ·滑动因素的变化 | 第20-21页 |
| ·滑动迹象演变分析 | 第21页 |
| ·滑坡定性分析 | 第21页 |
| ·定量评价 | 第21-24页 |
| ·计算公式选择 | 第21-22页 |
| ·计算方案选取 | 第22-23页 |
| ·计算剖面选择 | 第23页 |
| ·滑体计算参数的选取 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 4 基于FLAC3D的滑坡稳定性分析 | 第25-36页 |
| ·数值模拟方案设计 | 第26-27页 |
| ·滑坡的数值模拟计算方案 | 第26页 |
| ·约束条件和初始条件 | 第26页 |
| ·岩土体物理力学参数的选取 | 第26-27页 |
| ·未开挖状态下滑坡形成过程数值模拟 | 第27-31页 |
| ·开挖状态下滑坡形成过程数值模拟 | 第31-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 5 滑坡治理工程措施研究 | 第36-52页 |
| ·滑坡防治原则 | 第36页 |
| ·滑坡防治工程措施 | 第36-39页 |
| ·消除或削弱使斜坡稳定性降低的因素 | 第36-37页 |
| ·直接降低滑动力和提高抗滑力 | 第37-39页 |
| ·滑坡治理方案设计 | 第39-48页 |
| ·抗滑桩设计要求 | 第39页 |
| ·滑坡推力计算 | 第39-40页 |
| ·桩的平面布置、拟定桩间距 | 第40-41页 |
| ·桩型的选择 | 第41页 |
| ·确定桩的计算宽度，选定地基系数 | 第41页 |
| ·确定桩的计算性质 | 第41-42页 |
| ·受荷载段桩身内力计算 | 第42-43页 |
| ·锚固段桩侧应力和桩身内力计算 | 第43-45页 |
| ·桩侧应力复核 | 第45-46页 |
| ·桩底应力的讨论 | 第46页 |
| ·桩的结构设计 | 第46-48页 |
| ·治理工程措施 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 6 抗滑桩治理后的FLAC3D数值模拟与分析 | 第52-59页 |
| ·抗滑桩性状FLAC3D模拟概述 | 第52-53页 |
| ·模型建立及力学参数的选取 | 第53-54页 |
| ·加固后滑坡模拟结果分析 | 第54-58页 |
| ·位移分析 | 第54-56页 |
| ·剪切应变增量图分析 | 第56-57页 |
| ·塑性区分析 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 7 结论 | 第59-61页 |
| ·结论 | 第59-60页 |
| ·展望 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 附录 | 第65页 |
