| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外城市道路拓宽概况 | 第11-13页 |
| ·国外城市道路拓宽改建研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内城市道路拓宽改建研究现状 | 第12-13页 |
| ·城市道路拓宽改建工程中引入“海绵城市”的建设理念 | 第13-15页 |
| ·传统路面的缺点 | 第13-14页 |
| ·透水混凝土路面的应用 | 第14-15页 |
| ·论文的研究方向和内容 | 第15-16页 |
| 第2章 城市道路拓宽改建工程中常见的病害及机理分析 | 第16-27页 |
| ·城市道路的介绍 | 第16-18页 |
| ·城市道路的定义及组成 | 第16页 |
| ·城市道路的分类及特点 | 第16-17页 |
| ·城市道路的性能要求 | 第17-18页 |
| ·城市拓宽道路常见病害及机理分析 | 第18-21页 |
| ·城市拓宽道路中的主要病害 | 第18-19页 |
| ·城市拓宽道路中病害的机理分析 | 第19-21页 |
| ·城市拓宽道路中加宽路基下地基处理 | 第21-23页 |
| ·路基下地基处理的方法与选择 | 第21-23页 |
| ·适合城市道路拓宽改建工程的地基处理方法 | 第23页 |
| ·城市拓宽道路路面的研究 | 第23-26页 |
| ·“海绵城市”的建设理念 | 第23-24页 |
| ·“海绵城市”的理念在城市道路拓宽改建工程中的应用 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 加宽路基变形机理及处理方法研究 | 第27-40页 |
| ·城市道路拓宽改建中土的变形机理分析 | 第27-30页 |
| ·城市拓宽道路路基土的应力应变分析及其影响因素 | 第30-33页 |
| ·路基土的应力应变分析 | 第30-31页 |
| ·影响应力应变性状的因素分析 | 第31-33页 |
| ·对加宽路基的处理研究 | 第33-38页 |
| ·不同路基加宽方式 | 第33-36页 |
| ·城市拓宽道路新旧路基结合处的台阶开挖 | 第36-37页 |
| ·利用土工合成材料处理拓宽路基的分析 | 第37-38页 |
| ·小结 | 第38-40页 |
| 第4章 加宽路基处理方法的有限元分析 | 第40-60页 |
| ·有限元的基本知识 | 第40-42页 |
| ·有限元的发展 | 第40-41页 |
| ·有限元软件的介绍 | 第41页 |
| ·有限元的应用 | 第41-42页 |
| ·利用有限元解决空间问题 | 第42-44页 |
| ·空间问题的基本力学变量 | 第42-43页 |
| ·利用有限元解决空间问题的基本方程 | 第43-44页 |
| ·利用ABAQUS模拟分析加宽路基的处治方法 | 第44-58页 |
| ·模型的建立 | 第44-45页 |
| ·模型中的设定与参数 | 第45-46页 |
| ·有限元的计算结果与分析 | 第46-58页 |
| ·小结 | 第58-60页 |
| 第5章 基于“海绵城市”建设的城市道路拓宽改建 | 第60-78页 |
| ·工程背景 | 第60页 |
| ·现场施工条件 | 第60-63页 |
| ·气候条件 | 第60-61页 |
| ·现场地质条件 | 第61页 |
| ·施工状况 | 第61-63页 |
| ·道路施工 | 第63-69页 |
| ·路基施工 | 第64-66页 |
| ·沥青混凝土施工方法 | 第66-67页 |
| ·自由式人行道透水混凝土路面施工 | 第67-69页 |
| ·监控量测数据及分析 | 第69-77页 |
| ·结论 | 第77-78页 |
| 第6章 结论与展望 | 第78-80页 |
| ·结论 | 第78-79页 |
| ·展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 后记 | 第83-84页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第84页 |
