基于S-Method时频分解后的高频雷达机动目标信号检测算法
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
第1章 绪论 | 第9-14页 |
·课题背景 | 第9-10页 |
·高频雷达机动目标检测研究概述 | 第10-12页 |
·本文研究内容 | 第12页 |
·本文结构安排 | 第12-14页 |
第2章 雷达机动目标信号处理算法 | 第14-26页 |
·经典的时频分析算法 | 第14-16页 |
·短时傅里叶变换 | 第14-15页 |
·魏格纳分布 | 第15-16页 |
·基于S-Method分布的机动目标处理算法 | 第16-19页 |
·S-Method分布 | 第16-18页 |
·S-Method特征分解 | 第18-19页 |
·基于S~2-Method分布的机动目标处理算法 | 第19-24页 |
·窗函数对时频分析的影响 | 第19-21页 |
·S~2-Method分布 | 第21-24页 |
·本章小结 | 第24-26页 |
第3章 基于时频分析的机动目标检测算法 | 第26-41页 |
· | 第26-29页 |
·平稳信号的检测 | 第26-29页 |
·非平稳信号的检测 | 第29页 |
·基于时频分析的最优路径检测算法 | 第29-36页 |
·算法的基本思想 | 第29-32页 |
·算法的具体步骤 | 第32-33页 |
·自适应最优路径搜索 | 第33-34页 |
·单位噪声检测门限的确定 | 第34-36页 |
·运动补偿后的检测算法 | 第36-40页 |
·运动参数估计算法简介 | 第36-37页 |
·自适应调频小波变换 | 第37-38页 |
·运动补偿原理 | 第38页 |
·运动补偿对检测信噪比的改善 | 第38-39页 |
·运动补偿后的机动目标检测算法 | 第39-40页 |
·本章小结 | 第40-41页 |
第4章 最优路径检测算法理论性能分析 | 第41-53页 |
·算法的信噪比增益 | 第41-42页 |
·算法的检测性能分析 | 第42-46页 |
·匀速运动目标的检测 | 第42-43页 |
·匀加速机动目标的检测 | 第43-45页 |
·非匀加速目标的检测 | 第45-46页 |
·参数对算法的检测性能的影响 | 第46-49页 |
·参数L 对检测性能的影响 | 第47-48页 |
·参数D 对检测性能的影响 | 第48-49页 |
·两种基于时频分析检测算法的探讨 | 第49-52页 |
·匀加速机动目标检测 | 第50-51页 |
·运动复杂的非匀加速机动目标检测 | 第51-52页 |
·本章小结 | 第52-53页 |
第5章 基于实测背景下的检测性能分析 | 第53-66页 |
·匀加速机动目标的检测 | 第53-57页 |
·多个匀加速机动目标检测 | 第57-59页 |
·频谱重叠的匀加速机动目标检测 | 第59-63页 |
·非匀加速机动目标检测 | 第63-65页 |
·本章小结 | 第65-66页 |
结论 | 第66-68页 |
参考文献 | 第68-71页 |
附录一 | 第71-74页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第74-76页 |
致谢 | 第76页 |