| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题的来源 | 第10页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第11-13页 |
| ·当前存在的主要问题 | 第13-14页 |
| ·本论文的主要工作内容 | 第14-17页 |
| 第2章 海运货代个性化需求问题研究 | 第17-36页 |
| ·个性化需求介绍 | 第17-18页 |
| ·个性化需求定义 | 第17-18页 |
| ·个性化需求描述方法 | 第18页 |
| ·海运货代业务分析 | 第18-22页 |
| ·海运货代交互角色分析 | 第18-19页 |
| ·海运货代业务流程分析 | 第19-22页 |
| ·海运客户需求个性化问题研究 | 第22-29页 |
| ·海运客户个性化需求分类 | 第23-26页 |
| ·海运客户个性化需求模型描述 | 第26-28页 |
| ·海运客户个性化需求模型实例 | 第28-29页 |
| ·海运货代服务选择问题研究 | 第29-35页 |
| ·算法相关概念定义 | 第30页 |
| ·算法步骤描述 | 第30-33页 |
| ·算法实例与仿真 | 第33-35页 |
| ·算法评价 | 第35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 基于Agent 国际海运货代模型分析与设计 | 第36-53页 |
| ·Agent 技术介绍 | 第36-37页 |
| ·基于Agent 的国际海运货代模型设计 | 第37-41页 |
| ·感知中心设计 | 第38-40页 |
| ·Agent 设计 | 第40-41页 |
| ·基于Agent 的国际海运货代系统之间的通信 | 第41-44页 |
| ·系统内部Agent 之间的通信方式 | 第41-42页 |
| ·Agent 与外部系统之间的通信 | 第42-44页 |
| ·模型实例 | 第44-49页 |
| ·运输业务分析 | 第44-46页 |
| ·模型工作原理描述 | 第46-49页 |
| ·Agent 作用描述 | 第49-51页 |
| ·模型评价 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 基于Agent 的国际海运货代系统设计 | 第53-64页 |
| ·基于Agent 的国际海运货代系统功能树 | 第53页 |
| ·基于Agent 的国际海运货代系统构件设计 | 第53-55页 |
| ·系统主要单据设计 | 第55-57页 |
| ·数据库设计 | 第57-58页 |
| ·海运货代Web Service 接口设计 | 第58-60页 |
| ·系统Agent 设计 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 基于Agent 的国际海运货代系统的实现 | 第64-80页 |
| ·基于Agent 的海运货代系统软件架构 | 第64-65页 |
| ·客户个性化需求模型实现 | 第65-66页 |
| ·Agent 实现 | 第66-67页 |
| ·Agent 实现技术介绍 | 第66页 |
| ·Agent 实现 | 第66-67页 |
| ·货代系统与外部系统之间通信实现 | 第67-70页 |
| ·基于JADE 的通信 | 第67-69页 |
| ·基于Web Services 之间的通信 | 第69-70页 |
| ·系统基本组件实现 | 第70-77页 |
| ·系统组件实现技术描述 | 第70-72页 |
| ·组件实现界面展示 | 第72-77页 |
| ·系统测试与评价 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 结论 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86页 |